당근 길들여야져...알피엠 안올릴려고 아주 애썼음....^^

헉 그럼 차 처음 받았을 때처럼 길들여야 한다구요? 그건 아닌걸로알고 있는데? 허허..참 뭐가 진실인지.

???...운전스탈대로 하면 되는거 아닌가요?

자기 운전스탈대로 하면 될껄요??? 2000 안넘겼던 것은...부품이 자리 잡을때까지 안정시켜 준걸로 알고 있습니다.

원래 1000km까지 RPM 2000 넘기지 말고 살살 운행 하는건 예전에 안정운행이라고 불렀답니다.....
물론 윤활작용을 하는 모든 부위의 금속에 오일을 먹인다는 의미도 있었다는군요....
미션, 피스톤과 피스톤링, 그리고 크랭크축 동력 전달축.. 등등.. 기계적인 결합체들이 자리를 잡을때
까지 살살 운전을 하고 1000km에서 엔진오일과 미션오일을 공짜로 갈아 줬었데요.. 근디 현대차에서
한 15년전인가 없앴다는군요.. 그래서 기아랑 대우도 따라서 없애고......
이러한 이유에서 다들 새차 길들이기라고 1000km까지는 2000넘기지 말고 살살 몰아라는게 상식처럼
퍼졌다는군요...... 신차 길들이기를 모두 하셨기에 일단 모든 윤활부위들이 자리를 잡았을것이고..
기계적으론 더이상의 길들이기는 의미가 없을겁니다....... ECU는 업글을 하면 운전자의 습성을 모르니께
디폴트값으로 일단 지를 꺼구요.. 좀만 운행하면 학습이 되겠지요...
일단 기계적으론 신차 길들이기 필요 없답니다...
저희 작은 아버지도 정비사 경력 30년정도 되셨구 지금 카크리닉을 하시는데.. 신차 길들일 필요 없다고
말씀도 하시더라구요.............. [전 솔직히 겁나서 1000까지 살살 운행 했습니다...]
30년 정비사인 작은아버지의 의견은 ECU 업글후에는 안정운행 즉 신차 길들이기 필요없다였습니다....

아....감사합니다...^^

학습은 자기운전 스타일 데로 하면 됩니다...

학습과 차량길들이는 서로 다른것입니다.
[사북]Cherub님께서 말씀하신 "학습"이라고 하는것은
운전자에의 운전습관에 따라 변속패턴을 차량 스스로 보정하는 기능으로 알고 있구요
대부분 TCU가 담당하지만 엔진ECU도 일부 거들고 있습니다.
정확하게 공부(학습)을 시키기 위해서는 평소의 운전습관대로 하시는것이 좋습니다

길들이기는 위에 묵지빠님의 글을 참조 하시면 되겠네요^.^