https://youtu.be/eW-nYThDiDQ

(동영상 올리는 법을 몰라서 유튜브 링크를 걸었습니다..)

안녕하세요. 

전압계 달고 다니는 노후차입니다. 

시동후 항상 14v 이상을 유지했는데 요즘은 12v 까지 서서히 떨어지다

한번씩 리플레시? 한것처럼 14v로 툭 튀어 줍니다

속도,기어와 관계 없구요, 오히려 신호대기중 14v 밟으면 12v 13v 입니다. 

특이사항은 

1달전 풀리를 교체했구요. 이때는 아무 소음이 없었는데

2주전 프런트 활대부싱 교체하고 시동을 거니 발전기 풀리 쪽에서 쇠 갈리는 소리가 크게 났습니다;

그때 잘 몰라서 크로스 맴버 앞쪽은 안풀고 뒤쪽만 풀러서 

무자비하게 벌렸던게 좀 찜찜하긴 하네요;

이것때문에 구동벨트 축에 뭐가 어긋난나 싶었는데 벨트에 물 좀 뿌리니 조용해 졌습니다. 

단순히 발전기 수명이 다 한 걸까요??

긴글 읽어주셔사 감사함다.