일반 타이밍벨트
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- 조회 수 6307
- 2020.01.15. 18:36
2020.01.15.
2020.01.15.
위에 KTH님 올린 표는 극히 일부 가혹조건 일때구요.
앞에 페이지쪽 보시면 통상조건에서는 가솔린 8만km, 디젤 16만km 라고 써져 있습니다.
예전 기억에 가솔린은 8만km 마다 교환 추천한다고 기억합니다.
가솔린 엔진의 최대 파워는 보통 6000rpm에서 납니다.
디젤 엔진의 최대 파워는 보통 4000rpm에서 나죠...
이런 상황에서 한번 산수식을 적용해 보겠습니다. 그냥 재미로... (아무 이유 없어~)
8 x 6천 = 48천
48천 / 4천 = 12
그냥 재미로 보면 12만 km 아닐까 생각됩니다.
디젤 엔진 타이밍벨트 교환 추천 시점은요...
그냥 재미입니다.
금액은 스포넷 검색해보시면, 대략 기억에 24~30만원 정도 였던 것 같습니다.
모터스테이션, 세이프모터스, 공임나라 많이들 이용합니다.
스포넷에 업체소개가 자유로운 것 같아 한번 링크 마구 걸어 봅니다.
http://motorstation.kr/community/board_view.php?board_id=006&id=89&no=5129&page=1
타이밍벨트 세트랑 같이 교환하시면 좋은거...
댐퍼풀리, 에어컨 컴프레서 풀리, 알터네이터풀리 등이 있습니다.(같이 교환하면 싸져요, 독립적으로 교환할때보다...)
2020.01.15.
2020.01.15.
2020.01.15.
2020.01.15.
2020.01.15.
2020.01.16.
타이밍벨트 교환을 그냥 하시는게 더 편합니다....저두 그냥 교환해서 타는데요....벨트상태는 열어보니까 아주 좋더라구요...(괜히 했다는 생각이 드는데요...열어보지 않으면 알수 없다고 해서....)
다른분들도 그냥 교환하고 타시는게 건강에 더 좋다고 해서 저두 그냥 교환해서 기분좋게 타고 있습니다..
세이프모터스에서 253,000원에 교환했습니다...(한달전쯤에 교환)
2020.01.16.
겉벨트는 깨끗하더라구요. 15만키로에 업어왔고 일년에 오천키로 안타고 일년후 조기폐차할거라서요.
지금 워셔액 호스도 막힌거 같은데 수리하기 귀찮아 스프레이로 물 뿌려 창문 닦고 있습니다. ㅠㅠ
2020.01.16.
냉각수, 써모스탯도 갈고, 타이어도 네짝 새거로 교체해서 60만원 정도 들었는데,
1년후 폐차한다 생각하니 돈 아깝습니다.
타이어는 중고로 잘 팔아봐야죠. ㅎㅎ
2020.01.16.
2020.01.16.
정확히 얘기하면
운행 키로수가 아니라, 엔진 회전수에 비례해서 교체 주기 잡는게 맞죠.
시내주행 많으면 가혹조건이다 라고 하는 이유가 그래서 입니다~
2020.01.16.
8만
차량 매뉴얼을 따르시면 됩니다.