풀오토에어컨, AQS, 최고급 직물시트, 고급 보조매트, 열선시트(운전석/동승석), ABS(BAS 포함), 후륜 디스크 브레이크, 2WAY 카고스크린, 크롬도금 인너핸들, 루프랙
오토라이트 컨트롤 헤드램프, 도어커티쉬 램프, 운전석 세이프티 윈도우, MP3 CDP, 핸들 오디오 리모컨, 트립컴퓨터

위에 것들이 추가된것이 tlx고급형입니다.

가장 눈에띄는것이 ABS입니다. 이거는 요즘엔 거의 필수죠. 물론 LX최고급형에도 옵션으로 넣을수 있으니 ABS는 꼭 넣으세요.

abs 강추~

각종안전장치는 왜만하면 전부 순정으로 달고 나오는게 좋습니다... 옵션으로 되어있으면 되도록이면 그것도 하는게 좋겠죠... 그러나 금전적으로 너무 많이 들어가기때문에 적당한 선에서 타협을 보게됩니다... ^^
저도 ABS강추~

전 TLX고급형입니다. 저도 LX랑 TLX사이에서 저울질 하다가 TLX로 바꿨습니다.

오디오 : Mp3오디오 - LX에는 없습니다. 일반 오디오만 되는 기기, 거기다 TLX에는 핸들에 오디오, 핸드프리 리모컨이 달려있습니다. 무지 편합니다. 제가 가장 만족하는 부분입니다. mp3~리모컨~
에어컨 : 오토냐 수동이냐~ 제가 보기에 풀오토 에어컨은 별로 편한줄 모르겠어요~ TLX는 오토에어컨이죠.
열선 시트 : LX에는 없는 걸로 아는데... 요즘 그 덕을 톡톡히 봅니다. 게시판 둘러보시면 아시겠지만 아침에 히터가 영~
출근길에 저는 열선만 켜놓고 달립니다. 손시려우면 시트랑 다리사이에 끼면되죠~ ^^
ABS : TLX에는 기본이지만 LX에는 옵션이죠. 저는 TLX를 선택한 이유가 ABS때문이기도 합니다.
LX에 ABS를 옵션으로 주문한다고 치고 가격계산 해보면 TLX랑 그다지 많은 차이 없습니다.
루프렉 : 스포티지 외관 디자인의 마지막이랄수도...제 개인적인 의견으론 루프렉이 없으면
이쁜 티지라인이 제대로 살지 않는듯합니다. 이것도 LX는 10만원짜리 옵션이죠. ^^

LX에 ABS, 루프렉, 자동변속기 옵션으로 달면 17,720,000원, TLX에 자동변속기 옵션으로 달면 18,590,000원.
87만원 차이나네요. 할부 조금 더 넣는다 치고 저는 TLX를 택헸습니다.
물론 ABS, 루프렉 별 필요 없으면 150만원 정도 차이 나겠네요~ ^^
자세한 내용은 기아 홈페이지 가시면 제원, 가격 다 나오니까 직접 비교해보심이~

전 LX 최고급형인데 TLX 로할걸 후회합니다
돈은 좀 들지만 할부 들어갈거 같은면 TLX 로 하는게 좋을거 갔네요

2륜과 4륜은 다릅니다.
전 4륜을 선택하고 오토를 포기했습니다. 4륜은 수동이 연비면에서 좋지요.
저도 첫차여서 많은 돈 안 들였습니다. 2번째나 3번째 구입시 좋은 것 사면 되니까요.