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게시판 관리자 : [KW]KTH 님

풀오토 에어콘/히터 쓰는 법 잘 아시는 분!

  • 찍새
  • 조회 수 4563
  • 2005.01.11. 00:55
추운데 고생들 많으시죠?
풀오토 에어콘/히터 쓰는 법 질문 하나 드릴게요.
언제나 '내부 공기 순환'으로 틀고 다니려면 어떻게 해야 하는지 궁금합니다.
내부 공기 순환으로 해 놓고 시동 끈 뒤 다음날 타면 다시 외부 유입으로 바뀌어 있어서요.
히터를 켜둔 상태에서 시동을 꺼보기도 하고, 히터를 끈 상태에서 시동을 꺼 보기도 했는데
다음날 보면 아무런 차이가 없는 것 같습니다.
(시동 걸고 5분쯤 가다 찝찝해서 보면 외부 유입... ㅡㅡ;)

이것 말고도 '외부 유해 공기 차단' 버튼도 마찬가지란 느낌을 받았는데,
이 버튼은 자주 안 써봐서 확실히 말씀드리기는 좀 그렇습니다.
(솔직히 이 버튼이 정확히 어떤 효과가 있는지도 잘 모릅니다. ㅡㅡ;)

어쨌거나 제 질문의 요지는,
히터 세팅해 놓은 상태를 시동 끄고 다시 켰을 때 그대로 유지하는 방법이 없는지 하는 것입니다. 
다음날 켜 보면 늘 제멋대로(?) 바뀌어 있으니 말이지요.
혹시 히터 켤 때 풀오토 다이얼을 '눌러서' 키는 것과
풀오토(온도 조절)나 바람 세기 조절 다이얼 둘 중 하나를 '돌려서' 켜는
두 가지 다른 방식이 있는 것과 관련이 있을까요?
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댓글
7
[성남]삐약이
세팅해놓은 히터를 다시 켜실때 가운데 버튼 누르지 마시고 송풍다이얼이나 온도다이얼을 좌 또는 우로 돌려주시면 됩니다... 그럼 예전의 송풍방향 위치(발, 가운데, 앞유리 등등)와 내부,외부 순환위치를 기억해서 끄기전의 상태로 돌아갑니다.
풀오토(온도조절) 스위치를 눌러서 키시는것은 ECU가 최적의 히팅상태를 스스로 판단(미리프로그램된 상태)해서 송풍을 하기에 사용자의 의도와 다를수도 있습니다. --> 히터 사용시 더운바람이 아래서 나와야 빨리 온도 순환이 되기 때문이죠..
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01:37
2005.01.11.
[의왕]파넵[KG]
아...그런방법이 있었군요...
삐약이님 덕에 좋은 정보 얻어갑니다...감사합니다..^^
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08:38
2005.01.11.
[서울]띠옹
버튼에 보시면 AUTO 라 써있습니다. 버튼을 누르면 무조건 AUTO 모드로 작동을 하는거죠...즉 이전의 상태는 무시되는 겁니다. 삐약이님 말씀처럼 히터를 켜는 방법은 2가지가 더 있습니다...^^
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09:16
2005.01.11.
[남양주]김혜민
오호~~ 그렇군요...
저두 몰랐었는데 좋은 방법 알았어요^^
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12:50
2005.01.11.
신동원
신동원
ㅋㅋ. 좋은 정보에 감사,, 저도 궁금했는데..
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14:16
2005.01.11.
시동끄기전에 off해놓으시고 시동켜신후 열 받으면 온도 조절계를
좌나 우로 살짝 터치하시면 끄기전에 상태를 자동적으로 감지합니다.
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16:56
2005.01.11.
숲호TG
시동끌때, 외부유입으로 해놓는게 바람직합니다. 에어컨/히터 관리상...
특히 에어컨 키실때는 내리실때 내부순환으로 해놓으면 곰팡이가 잘 생깁니다. 외부로 해놔야 통풍이 되면서 곰팡이가 덜 생기죠... 따라서, 냄새도 덜 나구요..
저는 그래서 항상 일부러 내릴때 외부공기 유입으로 바꿔놓구 내리는데...ㅠ.ㅠ
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00:26
2005.01.12.
취소
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