별그지같은걸 법으로 정해서 서민들 휘어잡네ㅜㅜ

전기차로 바꾸는 시대가 멀지 않은건가

4등급까지 제한하고 주행제한을 걸면 여기 해당되는 차량수가 너무 많습니다. 

5년이상 걸릴거 같은대요

최소 3~4년이상..

근데 정권이 바뀌면 또 모르지요. 국내디젤 조지는것보다 중국 조져보자 하면... 

만일 4등급도 주행제한 걸면 현대나 기아차 주식 사세요..ㅋㅋ

유럽에서 디젤 유로 기준 제한을 어떻게 하는지에 따라 달라질것 같습니다.

한국은, 디젤 배기 가스 기준을 유로 를 차용하거든요..

한국에서 4등급에 해당하는 차량을 유럽에서 EU 대부분 운행 제한을 걸면, 한국도 따라할 가능성이 높죠..

그냥 이럴꺼면 디젤차를 더이상 판매하지 말아야지. 

언젠가는 현재 판매되는 디젤차도 제항걸려서

강제기변하면 현기차 만 배부르고 아 세금도 걷지?

둘다 개이득이군요.

매연미친듯이  나오는  트럭 버스 건설차량 등등

얼마나 많은데  서민들  돈없어 전기차  수소차

구경많하는데  

나라에서 차 구매하라고 하네요

그른면서 경유차는 계속 만들고 팔고

질문하신 글의 답과는 동떨어지는 말이지만..

현재 5등급인 전...

4등급인 회원님이 마냥 부럽...ㅠㅠ

그 누구도 모릅니다. 하루이틀 사이는 절대 아니므로.... 뉴스포티지는 언젠가 사라져야 할 대상인 것을 마음속에 두면서 살면 됩니다.

솔직히 그때까지 이 차를 타고 있을거라고 장담할 수도 없습니다. 그냥 흘러가는대로 살면 됩니다.

그간 조폐한 차가 수십만대 될텐데 내년 봄에 공기가 얼마나 나아졌는지 궁굼하군요.. 공뭔 탁상공론대로라면 4대문은 청정지역이여야함

디젤 매연을 자동차에만 죽일놈하니 디젤차를 아예 만들지 말던지 죽일놈은 정치인이죠