메뉴얼이 가장 좋지 않을까 싶네요. ^^ 스포티지메뉴얼..

디젤 연료 특성상인지.. 주유소에서 물을 타는지 알 수 없지만.. 디젤에는 물이 포함되어있는데요...
그걸 미리 걸러주는게 연료필터구요.. 연료필터 밑에 살짝 풀면.. 물이 빠지게 되어있습니다..
지금 차 산지 얼마 안되었으니깐 물뺄필요까지는 없을거라 봐지구요.. 정 겁나신다면 물빼셔도 되는데 아마 안나올겁니다.. 저도 심심해서 함 빼봤는데 안나오더군요..
그러나 비싼 커먼레일 관리 잘 하셔야 정비비가 적게 든답니다.. 따라서 지나치게 싼 주유소나..
유사 디젤 같은거 넣으시다가 낭패보는 경우가 왕왕 있습니다..
그리고 주유등에 불이 다른차보다 일찍 들어오는 이유가.. 혹시 모를 물탄(?)경유가 커먼레일 망칠까 조금 일찍 들어오지 않나 생각해봅니다..
주유등 들어오면 즉각즉각 넣어주시고.. 지나치게 싼 주유소는 안가시는게...
디젤은 물과의 전쟁입니다..(물때문에 연료관 얼어 붙는경우도 있지요..ㅡㅜ) 관리 잘하시어 티지 오래오래 타세요
전 다음에 세탄부스트도 한번 넣어볼까 하는데..ㅋㅋㅋ

헉. 그렇습니까...? 죄송하지만 연료필터에서 물은 어떻게 빼내고 연료필터는 어디에 붙어 있는거죠?^^;

한가지 빼 놓았는데요.. 연료 바닥까지 쓰시면 물이 올라올 경우가 있으니 참고하시구요.. (물이 기름보다 무겁죠? ㅋㅋ)
참고로 세탄 부스트는 디젤의 노크를 방지해주는 역활을 하는게 세탄인데요.. 휘발유는 등급을 옥탄가로 매기고..
경유는 세탄으로 매긴답니다.. 참고로 알아두시구요.. 세탄부스트 넣어주면.. 연비도 좋아지고. 출력도 좀 올라간다
하던데...(이론으로는..) 함 넣어보고 후기 올리죠.. 연비 테스트까지..

그리고 연료필터라는 것은 위에 말씀하신대로면 교체가 필요없는 부품 같은데 맞나요...?

검색해보니.. 커먼레일님이 올려놓은 답변을 캡쳐해서 올립니다..
커먼레일 님 왈
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손들어갈자리충분합니다....에어크리너통왼쪽옆으로 스로틀바디 밑쪽으로 왼손,오른손 충분히들어갑니다.....거인손이아닌이상 들어가서 충분히작업가능하구요...수분분리기 캡 분리하시면 센서 선까지 같이 떨어지니 캡떨어뜨릴일은 없을 것입니다...자세히 보세요 손충분히 들어가구요...세디멘트 경고등이 들어오면 안좋겠지만.//수분이 그렇게 차지는않을것입니다...문제는 수분보다 등유와 이물질이섞인 경유가 더문제로보여지구요...참고로 전차량.....4만넘은 차량////물빼기 해본결과 3방울 나왔습니다.... 많이나올 경우에도...우려할정도는아닙니다....경고등이 들어오면....보험부르거나...080부르세요 자신이없으시면.....
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그리고 연료필터 당연히 갈아줘야하는 소모품입니다.. 커먼레일은 더 신경써야하구요..
그냥 물빼기 하지 마시고. 적절한시점(저도 아직 모름..ㅡㅡ;;;)에 교환하심이..
저도 솔직히 커먼레일은 처음이거든요... 휘발유차는 자신있는데.. 떱...