요즘 자주 질문란에 뜨는 오토차량 신호대기시...D,N 어디에 둘것인가에 대한글...(펀글)
- Danny
- 조회 수 1393
- 2004.12.08. 02:43
<이 글은 자동차 웹진 Weeklycar에서 퍼온 글입니다.>
신차로 판매되는 대부분의 자가용이 AT(자동변속기)이다.
이 AT차량에서 먼저 걱정되는것이 N(중립상태)의 사용방법이다.
일반적으로 D로 변속하고 달리지만, 신호대기로 멈추었을 때나, 잠시 정지한 때에, N으로 변속해야 하는지 이다.
그러나 이것은 하지 않는것이 좋다.
AT에도 클러치가 있고, 이 클러치의 마모가 빨라지거나, N으로부터 D에 레버를 움직였을 때에 클러치에 연결된 [충격]이 강해지거나 하기 때문이다.
그리고 신호 대기 등으로 N에 한것을 잊고, 액셀을 밟아버리고, 출발할 수 없다는 것을 깨닫고 그대로 D레인지에 레버를 움직여 급발진 사고로 이이질 가능성이 크다.
잠시간의 정차나 신호 대기 등에서는 D레인지 인채로 브레이크 페달을 밟고 사이트 브레이크를 채워둔 상태가 좋다.
만약, 오래 정지해 있을것 같은 상태에서는 P에 넣도록 한다.
- car.biglobe.ne.jp 참조
신차로 판매되는 대부분의 자가용이 AT(자동변속기)이다.
이 AT차량에서 먼저 걱정되는것이 N(중립상태)의 사용방법이다.
일반적으로 D로 변속하고 달리지만, 신호대기로 멈추었을 때나, 잠시 정지한 때에, N으로 변속해야 하는지 이다.
그러나 이것은 하지 않는것이 좋다.
AT에도 클러치가 있고, 이 클러치의 마모가 빨라지거나, N으로부터 D에 레버를 움직였을 때에 클러치에 연결된 [충격]이 강해지거나 하기 때문이다.
그리고 신호 대기 등으로 N에 한것을 잊고, 액셀을 밟아버리고, 출발할 수 없다는 것을 깨닫고 그대로 D레인지에 레버를 움직여 급발진 사고로 이이질 가능성이 크다.
잠시간의 정차나 신호 대기 등에서는 D레인지 인채로 브레이크 페달을 밟고 사이트 브레이크를 채워둔 상태가 좋다.
만약, 오래 정지해 있을것 같은 상태에서는 P에 넣도록 한다.
- car.biglobe.ne.jp 참조
댓글
정차시 D에다 놓고 브레이크를 밟고 있으면 뒤에서 추돌시 밀림이 덜하여 연속충돌을 막을수 있습니다.
그리고 잦은 D<->N은 뭐가 쉽게 마모가 된다고 합니다. 정확한 명칭이 뭔지 제가 몰겠네요 ㅡ,.ㅡ
또한 D로 놓고 있다가 출발시 급하게 운전조작을 하지않아도 됩니다.
물론 성질급한사람은 냅따 밟고 달리겠지요 ㅡ,.ㅡ
그러니 5분이상일경우만 빼고는 그냥D에다 놓고 브레이크 밟고 계신것이 좋다는 대부분의 의견인듯 합니다.