<이 글은 자동차 웹진 Weeklycar에서 퍼온 글입니다.>

신차로 판매되는 대부분의 자가용이 AT(자동변속기)이다.

이 AT차량에서 먼저 걱정되는것이 N(중립상태)의 사용방법이다.

일반적으로 D로 변속하고 달리지만, 신호대기로 멈추었을 때나, 잠시 정지한 때에, N으로 변속해야 하는지 이다.

그러나 이것은 하지 않는것이 좋다.

AT에도 클러치가 있고, 이 클러치의 마모가 빨라지거나, N으로부터 D에 레버를 움직였을 때에 클러치에 연결된 [충격]이 강해지거나 하기 때문이다.
그리고 신호 대기 등으로 N에 한것을 잊고, 액셀을 밟아버리고, 출발할 수 없다는 것을 깨닫고 그대로 D레인지에 레버를 움직여 급발진 사고로 이이질 가능성이 크다.

잠시간의 정차나 신호 대기 등에서는 D레인지 인채로 브레이크 페달을 밟고 사이트 브레이크를 채워둔 상태가 좋다.

만약, 오래 정지해 있을것 같은 상태에서는 P에 넣도록 한다.

- car.biglobe.ne.jp 참조