주행중....RPM 1500~1900 정도 사이에서....
- (고양)최권(NYN)
- 조회 수 1741
- 2004.12.03. 07:33
안녕하세요....이제 겨우...280K 정도 주행한..생후 5일된 은티지입니다...
모 대체로...약간의 소음과...승차감은...승용차와 비교는 어렵지만...만족하구요..
제가 궁금한것은...주행중..RPM 1500~1900사이...그리고...속도가 70~78K 정도에서
차가...더 치고 나갈수있는 힘이(고속으로) 있는데...마치..제가...억제한양 차가..미미하게
울컥울컥...거리는데...마치...더 밟으라는듯이...항의하는 것 같은 느낌입니다...
저랑 같은 경험 하시분 혹시...다른 이상은 아닌지...궁금합니다....그외는...무지..만족하구요..
공구로...오늘..하체방음까지 하면...완벽한 티지가 될것 같읍니다...
모 대체로...약간의 소음과...승차감은...승용차와 비교는 어렵지만...만족하구요..
제가 궁금한것은...주행중..RPM 1500~1900사이...그리고...속도가 70~78K 정도에서
차가...더 치고 나갈수있는 힘이(고속으로) 있는데...마치..제가...억제한양 차가..미미하게
울컥울컥...거리는데...마치...더 밟으라는듯이...항의하는 것 같은 느낌입니다...
저랑 같은 경험 하시분 혹시...다른 이상은 아닌지...궁금합니다....그외는...무지..만족하구요..
공구로...오늘..하체방음까지 하면...완벽한 티지가 될것 같읍니다...
댓글
5
(충)블랙파워
[고양,화정]블루아이
스페이스9
깐깐징어
빠가사리
제차도 그렇습니다....항상 뭐가 걸리는듯한 그런느낌......다 른 분들은 뒤에서 잡아당기는 느낌이라고들 하시더라구요..내내 마찬가지인것 같구요. 특성인것 같습니다..그 대신 확연히 이상하다고 느껴지시면 사업소 들어가보심이 좋을듯..
08:12
2004.12.03.
2004.12.03.
ㅋ 제 생각에는 너무 억제된 TUC설계때문에 그런것 같은데요 연비를 너무 고려해서 속도에비해 엔진 기어비를 너무 길게 해놔서 엔진에 떨림이 있는것 같습니다. 수동5단으로 40~50키로 달리는느낌.... 정말 이런엑셀느낌 싫은데,,,-_-
오늘 오다가두 정말 이문제점만은 개선되었으면 합니다. 보통 70~80으로 정속주행을 많이하는 편인데 항상 그구간에서 우우웅`~~~~울리고 쩝 암튼 개선책이 필요한것 같습니다.
오늘 오다가두 정말 이문제점만은 개선되었으면 합니다. 보통 70~80으로 정속주행을 많이하는 편인데 항상 그구간에서 우우웅`~~~~울리고 쩝 암튼 개선책이 필요한것 같습니다.
08:28
2004.12.03.
2004.12.03.
13:58
2004.12.03.
2004.12.03.
처음에 제차도 그러더군요.
시속 70~80킬로 정도에서 누가 뒤에서 잡아채기라도 하듯이 울컥거리더군요.
그래서 사업소에 들어갔더니 전혀 이상없다고 그러는데 정말 화가 나더군요.
나중에 횐님들 이야기를 종합해보면 일종의 킥다운 현상이랍니다.
지금도 약간 그런 현상이 있지만 신경쓰지 않고 지내니까 잘 느껴지지 않는 면도 있습니다.
시속 70~80킬로 정도에서 누가 뒤에서 잡아채기라도 하듯이 울컥거리더군요.
그래서 사업소에 들어갔더니 전혀 이상없다고 그러는데 정말 화가 나더군요.
나중에 횐님들 이야기를 종합해보면 일종의 킥다운 현상이랍니다.
지금도 약간 그런 현상이 있지만 신경쓰지 않고 지내니까 잘 느껴지지 않는 면도 있습니다.
16:31
2004.12.03.
2004.12.03.
저도 그문제 때문에 갔었는데요.
서비스에서 답변하길...
자세히는 모르지만 EGR 밸브 거 있죠?? 그게 배기가스 저감을 위해 차에 추가적인 동력이 필요없는 상태, 엑셀이 발만 올려 놓고 저속으로 가는 상태를 말하던데요...
그 상태에서는 배기가스 저감을 위해 연소 배기가스를 다시 실린더로 넣어 연료와 함께 재 연소 시킨다네요. 그래서 차가 울컥울컥한답니다. 요즘 나오는 차량은 모두 그렇다더군요...
서비스 갈 시간도 없고 가도 시원하거나 성의있는 답변 들은 적 없어 진짜 큰 고장 아니면 안갈려구요...
아무래도 않가는게 정신건강에 이로울듯 싶어서요....
전 오디로 좀 크게 틀고 무시하고 탑니다........ ^^
서비스에서 답변하길...
자세히는 모르지만 EGR 밸브 거 있죠?? 그게 배기가스 저감을 위해 차에 추가적인 동력이 필요없는 상태, 엑셀이 발만 올려 놓고 저속으로 가는 상태를 말하던데요...
그 상태에서는 배기가스 저감을 위해 연소 배기가스를 다시 실린더로 넣어 연료와 함께 재 연소 시킨다네요. 그래서 차가 울컥울컥한답니다. 요즘 나오는 차량은 모두 그렇다더군요...
서비스 갈 시간도 없고 가도 시원하거나 성의있는 답변 들은 적 없어 진짜 큰 고장 아니면 안갈려구요...
아무래도 않가는게 정신건강에 이로울듯 싶어서요....
전 오디로 좀 크게 틀고 무시하고 탑니다........ ^^
21:07
2004.12.03.
2004.12.03.
