이상없구요 정상입니다~~~^^

순환하다보니 뜨거울수 있습니다.

엔진이 열 받은 상태에 냉각수 온도가 86 ~ 94도씨 입니다 당연히 보조탱크도 순환이 되어 뜨거울수 밖에 없지요 지극히 정상 입니다

주행후에 뜨겁다고.. 이상타?하고 걍 뚜껑여시면 큰일납니다. 손에 화상입어요.

걸레같은걸로 뚜껑 살짝만 제껴서 김빼고 열어야합니다. 

뜨거운건 정상입니다 ㅎ

당연히 뜨겁죠,, 기본 85도인데..

아 차.. 사실 가압식이라서 보조탱크까지 뜨겁게 달아오르는 것일 겁니다..

가압식이 아닌, 보통의 보조탱크는 그렇게 까지 뜨겁지는 않습니다..

엔진 열 오르고 나면.. 냉각수도 같이 온도 올라요..  엔진 과열 방지 목적이므로..

온도 오르면 냉각수 통에 팽창 압력도 조금 생기고 냉각수 온도도 높기 때문에,..   

뜨거울때 뚜껑 열면 매우 위험합니다...

가스차 탈 때는 그닥 뜨겁지 않았는데, 디젤차는 원래 뜨거운가 보네요.

부동액 뚜껑 돌리고 한번더 돌려야 열립니다.

그만큼 열어보지 말란 뜻도 있게죠 ㅋ

위 댓글처럼 화상 및 사고에 주의하셔야 합니다. 

뜨거울때 열지마셔요...

팽창압  때문에 2중 잠금장치가 되어있긴하지만..

지극히 정상입니다~