하체 스프레이 작업중
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금일 시간되서 하체방청 스프레이 받으러
오토Q왔습니다. 오랜만에 하체보는데
예전에 작업했던곳은 역시나 다시 녹이 일어나고있네요 차출고하자마자 하체방청작업해놓아서 그리큰 녹은없지만. 뒷자석 하체녹은
참 아쉽네요
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금일 시간되서 하체방청 스프레이 받으러
오토Q왔습니다. 오랜만에 하체보는데
예전에 작업했던곳은 역시나 다시 녹이 일어나고있네요 차출고하자마자 하체방청작업해놓아서 그리큰 녹은없지만. 뒷자석 하체녹은
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스포는 첨부터 설계 결함이라서 하체 방청 해봤자 별 소용 없어요...
프레임에 구멍을 만들어 놨는데(설계한 사람이 그것도 생각해서 만든거라 보지만) 그 구멍으로 주행시 빗물 또는 겨울철 도로 질퍽이는 염화칼슘 슬러시가 거기로 들어가는 거고... 수년이 지나서 구멍 나기 직전 상태가 되서야 발견되서..
중요한건 물이 들어가더라도 배수가 바로 잘되면 좋았을텐데, 가장 많이 썩은 뒷쪽에 물이 고여서 녹이 거기만
집중적으로 슨거죠...
용접으로 덧대더라도 물이 거기에 계속 고이면... 다시 녹슬거고.. 용접이 눈가리고 아웅인거죠.