도색전 프라이머로 하도색 하고 차량색상 도색 드라이기로 열처리 하면 좋구요 그리고 투명 클리어 도색 이것도 열처리

뿌리는 것도 중요하지만 말리는 것도 중요하죠

두껍지않게 여러번 칠해야 합니다 잘말리고 또칠하고 해야죠

 한번에 할생각하면 망합니다

자가도색이 업체에 맡기는것보다 저렴할까요? 아닙니다. 경험이 쌓이면 아주 저렴하게도 되지만, 그렇지 않고 퀄리티나 재도색등을 감안하면 비슷하거나 더 들어갑니다. 맡기시는것을 권해드립니다. 자가도색은 내가 즐기면서 하는것이지 비용절감을 위해 하는것이 아닙니다.

자가 도색하려고 유튜브 종류 100가지는 더 보고 재료도 프라이머 및 각종 사포와 버티 그리고 투명 광택재 블랜딩 신나등 15만원 정도 구매후

 제차 사이드 밀러 한쪽 그리고 주변인 차량 범퍼 전체와 일명 한판이라고 말하는 70cm×70cm 크기 정도를 연습후 도색해본결과 결론 하지마라 였습니다.

같은 차량색상의 스프레이라도 시간이 지나면서 조금식 변색되어 맞는경우가 거의 없고 광택스프레이도 가격에 따라 완성도가 달라지며 밀폐된 먼지없는 곳에 하느냐 그냥 밖에서 하느냐에 따라 결과가 매우 차이나고 에어스프레이건으로 하냐 스프레이로 하느냐에 따라 프로와 아마추어 차이가 납니다

깔끔하게 하려면 도색전문점에서 하시고 보기 거슬려도 아주 작은부위 색상만 대충 맞추겠다 하심 자가도색하세요~

저도 20만원정도와 3주간의 시간과 노력을 하였지만 지인차 바둑이로 만들고 민망해졌고 지인차 재도색은 벗겨내고 해야한다고 그냥 도색비용에서 추가로 돈만 더들어 갔어요

참고하시길~ 전 그냥 포기했습니다

하아.. 그걸 자가도색 하시다니...

처음부터 당연히 공업사를 가셨어야,,

유튜브 보니까 유분제거하고 프라이머 뿌리고 드라이로 말리고 또 고운 사포를 물 묻혀서 문질러서 거칠게 만들고 깨끗이 닦아서 완전히 말린다음 도색 락카로 얇게 조금 뿌리고 드라이로 말리고 또 조금 뿌리고 말리고를 3~4번 반복한 다음 완전 말리고 투명 락카도 마찬가지로 반복해서 뿌리더라구요. 드라이기가 없으면 부채질 해서 말리던데요.. ^^;

저도 봄되면 리어스포일러 도색해서 장착해야하는데 걱정이네요...;;

프라이머처리를 안하셨군요...

스포티님 글처럼 도색이 결코 쉬운게 아니에요.

전문가들이 하니까 부분도색도 한두시간이면 끝나는거지 만일 같은작업을 비전문가가 

퀄리티 비슷하게 하려면 아마도 반나절은 족히 걸릴겁니다.

게다가 작업도구도 필요하고요. 스프레이 깡통으로 같은 퀄리티를 바란다면 그냥 공업사 가세요 ㅎㅎ

ㅋㅋ도장하기전프라이머는 플라스틱이나하는것이고요 도장되어있는물건은무조건 잔기스내고도색해안합니다 시중에판매하는 스프레이는 본질적으로 공업사에서쓰는제품과틀립니다 1액형타입으로요 비싸기만하고 온도는20 에서25도나와야하구요 현도장하는기술자입니다 일반인때려죽여도못합니다 기본적으로배우지않고서요 사실도배든장판이든 씽크대던 자가정비던 조금씩보면가능합니다 허나이건기본5 년쯤해야어디가서기술배우고있습니다라고얘기할수있네요 뿌리는것뿐아니라 페인트종류특성뿌리는스킬 전회사별다틀리구요 퍼티발라서성형하는것자체가 손기술좋지않으면10년을해도일반인같은경우허다합니다  중요한건 사서하실바엔어디야매업체서싸게하는게정답일수도있네요 가령일반공장수준에서보험사에서주는금액이 뉴스포9t하단범퍼도장할경우 15가량입금됩니다 그정도작업 반나절정도보는대요 보험사가돈그리주는것도싸게때려잡아서그런겁니다 갠히돈그리주겠습니까 공정별시간과 그만큼해야할일이너무다양해서입니다 이젠21년도부터 환경법으로인하여 수용성도장법제화 통과되었습니다 도장비는1.7 에서 비싼곳은2배까지 가격띌겁니다 회원님들에게좋은정보드리고자 알려드립니다 !!그리고사업소나오토큐라고더나은것도없습니다어차피 기술자들이돌고도는것이니깐요. .  본인과잘맞는회사단골되어서 할인잘받아서스니하는것이가장적당하다고봅니다 . .