그럼 버스는 어떻게 타고 다니시나요...?

비슷한 분위기로 비유한다면...남자 폐암 사망률, 여자 폐암 사망률..모 이런거네요??
전복 무서우시면NF도 100미만으로만 달리셔야할텐데...
16년동안 운전하면서 140넘어본적 없지만..정상적으로만 운전한다면 전복을 신경쓸 일이 있으신가요?? 아마도 레이서인듯...

머... 차를 얼마나 빨리 몰기에 차가 전복이 되겠습니까?
그저 머니머니 해도 안전운전 하시면 큰사고는 없을듯싶어요..
차가 전복될 정도의 속도일때는 승용차나 소형 SUV차량이나 크게 차이가 없을것으로 생각되는데요..

다마스 차주가 들으면 웃을지도... ^^
괜한 걱정하시는듯...

SUV가 승용자동차보다 전복율이 높은건 사실입니다....

하지만 SUV가 승용보다 좋은 점도 열거하기 힘들정도로 많은 것 같습니다...

장단점을 잘비교하셔서 선택하시는건 김한수님 몫이지요....^^...현명한 선택하세요...

김한수님, 비록 suv차량들이 전복율이 높아서 보험도 조금 더 비싼 것은 사실이지만, 적정 속도로 안전운행하시면 전복사고 없습니다. 대부분 커브길 급회전이라든가 노면이 기울어 있는 도로를 속도를 내면서 회전한다거나 등 뭐 이런 이유들 때문에 전복이 생길 수 있는 것이죠. 정속주행하시면 문제 없으실듯...

여성분들이 들어시면 민감한 사항이 될것같아 먼저 오해가 없어시길 바라며,,
한 통계자료에 의하면, 똑같은 운전경력을 가진, 남자와 여자가 같은 차를 운전할때,
남자에 비해 여자들이 운동신경이 조금 떨어지는 결과를 가져왔다고 하네요..
제 아는 여자분들도 왠지 코너링을 하다 보면, 굉장히 불안하게 운전을 많이 하시더라구요.
그래서 여자분들의 전복사고가 많지 않나 생각됩니다..
여성운전자분들 오해가 없어시길....

운전미숙 + 정비미숙일때 전복확률이 확~ 올라가겠지요... 그렇게 따지면 경차로 130 달리면 다 죽게요...

전복이 될려면 차가 회전한 상태에서 2.3차 충격(측면)시나, 급하게 좌우로 여러번 핸들을 조작할때... 저두 옛날에 고속도로에서 옆차가 제차랑 나란한 상태에서 저를 못보구 갑자기 차선을 제쪽으로 변경하려고 하기에 급하게 반대쪽으로 핸들을 틀었다가 크락션 누르면서 다시 원상복귀했는데, 차가 크게 흔들린적이 있지요...

그런경우 아니면 그냥 잘 달리다가 전복되진 않습니다. 방어운전만 잘하시고 흐름만 잘 읽고 다니신다면 큰 문제 없을듯 하네요...

이분 구더기 무서워서 장못담글 분이시네요^^;;;

크크 다마스에 올인..!!! 글구 요즘 고속버스 보면 정말 세로가 길죠.. 그런 차도 100넘기면서 잘 달리는데.. 기우인 것 같습니다. 안전운전하면 만사 오케이..

일반 승용차 개조한 WRC 랠리카도 코너에서 속도 안줄이다가 길옆 나무라도 살짝 받으면 그길로 데굴데굴 구르더군요. 안전운전이 제일입니다.

ㅡ ㅡ

여성분들 오해 없으시길....
저번에 TV에서 봤는데요. 여성분들이 남성분들보다 원래부터 공간감지 능력이 떨어지신다네요....
그래서 어쩔때 보면 끼어들때 불안한것도 이해갑니다.
남성여러분 그러니 여성운전자분들 운전못한다고 욕하지 마시고... 아 공간감지 능력이 떨어져서 그렇구나 하고 이해해 주세요... ^^

안전운전이 최고지요....

자금의 여유가 되신다면 NF로다가 구입하셔도 좋을 듯 합니다
제 경우에는 요리조리 따져본 결과 초기구입비용 빼고 티지가
경제적이더군요 살인적인 연비하며?
“티지 밥이 오른다 한들 휘발유아래 뫼이로다”
저는 경제적인 면과 실용적인 면으로 티지 구입합니다
티지 가지고 레이싱 할 것도 아니고
하여간 후회 없는 선택하시길 바라옵나이다.

같은 2.0이면 가격 거의 비슷합니다...
티지이륜 최고급이 리미티드프리미엄이죠...
NF2.0중에 가장 높은게 프리미어인걸루 일고 있습니다...
약50정도 차이나더군요...
지금 NF랑 갈이 계약해놓고 빨리나오는넘 탄다고는 했는데...
아마도 티지를 타게 될거 같네요^^ 집사람은 죽어도 NF지만...
사실 SUV는 젊을때 타야지요... 세단은 나이먹고.... 꼭 그런건 아니지만...

전에 겔로퍼9인승 으로 전복된적이 있었습니다...
코너링에서 부레이크를 조금 늧게 밟아서 회전력을 이기지 못하고
튕겨 나갔죠!! 시골길이라 그다지 속력이 난건아님니다(50~60키로정도)...
고속도로 달리다보면 옆으로 버스등 대형차량이 지나가도 차체가 흔들리는건 있죠...
이런 상황을 보더라도 운전을 잘하고 못하고 또 여자고 남자고가 아니라 잠시 잠깐
타이밍이 관건인거 같습니다...^^~~
사고 사례가 여성위주로 보고된것은 비교하기 쉬운점이 아닐런지...(여성분들 오해마시길)*>*___

suv가 전복률이 높긴 하지만.. 소형 suv는 아닙니다.. 사실 따져봐야 소형 suv는 과거 구형 스포티지와 레토나 밖에 없습니다.. 코란도는 소형 suv라고는 할수 없는 차입니다.

이 스포티지의 특징이 칼럼이나 그런곳에서 보심 상당히 저중심 설계이고.. 이러한 특징은 전세계 모든 도심형 suv의 기본 사양 입니다.. 과거 스포티지가 그걸 제시했고 지금은 전세계의 모든 차들이 그 제시를 따라가고 있죠. 투싼이나 지금의 뉴스포처럼요..

뉴코는 사실 따져보면.. 이런말 하긴 뭐하지만 구시대의 생각으로 만들어진 suv입니다. 온로드 보다는 험로위주로 따져서 무게중심이니 그런거 따지질 않죠.. 거기다가 뉴코의 경우는 무쏘의 프레임을 줄여논 구조여서 무쏘의 앞오버행과 뒤오버행 부드러운 서스가 같이 왔습니다 무쏘는 그나마 휠베이스라도 길어서 안정감 있지만 코란도는 휠베이스는 줄어들었고 되려 무게중심이 높아져서 전복사고율이 젤 높은걸로 알고 있습니다.


하지만... suv를 전복 될정도로 운전하실려면 말그대로 무식하게 밟으셔야 합니다. 일상적으로 suv의 컨셉에 맞게 운전하신다면 절대로 전복될일은 없습니다.

그리고 여담이지만.. 과거도 그렇고 지금도 그렇고 순정상태로 제일 코너링 성능이 좋은차중에 하나가 바로 구형 스포티지입니다.. 이차의 어찌보면 정통 후계모델 쏘렌토.. 이녀석도 코너링 좋습니다.. 바로 구형 스포티지의 이런 컨셉을 계승한겁니다.

제생각에는 투싼이나 스포티지도 코너링이나 그런건 아주 무리한 운전 안할바엔 문제 없다고 봅니다.

ㅋㅋ..글쓴분이 나랑 이름이 같네..내가 적은 글인줄 알고 헉~~
suv중에서도 차종마다 전복될 확률은 많이 차이가 납니다..

네, 그렇군요. 답변해주신 여러분 감사드립니다.

자차보험들어야겟네 안들라고 햇는데

좋은 말씀들 많네요. 하지만 전복이 꼭 무식하게 밟아대야 일어나는 건 아닙니다. 우리가 그다지 빠르지 않다는 50-60키로에서도 핸들조작과 브레이크조작이 무리하면 전복이 일어납니다. 심지어 세단형도 그럽니다. 물론 abs차량의 경우 그 위험성은 많이 줄긴하지만 여전히 그다지 고속이 아닌상태에서 무리한 핸들과 브레이크는 전복을 유발할 수 있습니다. 정지하는 듯하더니 순간적으로 네바퀴 하늘 보는 승용차도 봤습니다. 스포티지가 동종차량중에서 비교적 저중심이긴하나 과신하지마시고 특성을 인정해서 살살^^운전하시기를..

다마스, 봉고차종, 버스, 덤프트럭 이런 차량은 전복 사고율이 낮은가여???
여성운전자여서라고 말하기보단 운전미숙, 과속에 의한 전복 또는 사고발생율이 높은
것이겠죠! 저두 제가 아는분들 보기에는 과속, 난폭운전 안할것 같은분인데 운전대
잡으면 폭군으로 변하는 분이 몇분 계시거덩여!
김한수님이 그분들보다 안전운전, 방어운전하신다면... 큰 사고는 없을거라 생각되구여!
현명한 판단으로 좋은 차량구입하시길!