주차중 하이드로백 진공 누설로 인한 브레이크 딱딱해지는 증상에 (시동 걸면 브레이크 정상으로 돌아오고 

운행중에는 평상시와 다름없이 정상입니다.) 새로운 단서가 나왔습니다.

(단서를 발견하게된 사설..)

천안 Father님, KTH님 조언으로 알터네이터(제너레이터, 발전기등으로 불리네요) 진공 호스 교체를 시도했습니다. 

교체 대상은 진공 호스와 오일 리턴호스(모비스 WPC상 이름) 두 곳인데 작업 공간이 나오지 않아 만만치 않을 것을 

예상하고 토요일 오후 1시에 시작.. 6시까지 겨우 조립을 마쳤네요.

아무리 참고 영상을 보더라도 처음인지라 버벅거리고, 또 작업 공간이 나오지 않아 고민하는 시간이 길었습니다. 

카발로님 동영상 보면 쉽게 빠지던데 관통볼트 빼기/조립, 리턴호스 클램프 풀기.. 여기서 포기할 뻔했습니다. 

(작은 롱노우즈로 겨우겨우) 진공 호스는 교체했는데 오일 리턴호스(겉에 직물처리된 굵은 호스)는 엔진 쪽으로 

도저히 작업공간이 나오지 않고 날도 어두워지기 시작해 그냥 조립하게 되었습니다.

그런데,

진공호스 쪽이 문제였다면 교체하는 동안 상당시간 빼놓고 있었기 때문에 하이드로백 진공이 빠졌을 것이라 생각했는데 

모두 조립후(5시간 이상 작업했음) 키온 해보니 브레이크가 평소처럼 말랑말랑,진공 체크등도 들어오지 않는 것입니다. 

'배터리 분리해 놓았던 것이 영향이 있나?' 생각해서 현상 재현을 위해 다시 밤 12시에 주차장 내려가서 키온... 진공 체크등 들어오고 브레이크 딱딱. (배터리 단자 연결까지 모두 조립된 상태였습니다.)

흠, 그럼 다시 배터리 단자를 분리해보자. 시동을 걸어서 브레이크 상태 정상을 만들어 놓고 배터리 단자를 분리.. 

10시간 지난 다음날 아침에 배터리 단자 연결하고 키-온... 경고등 없고, 브레이크 정상 이네요. (뭐지???)

(새로운 단서)

장시간 주차시 배터리 단자를 분리해 놓았더니 하이드로백 진공누설 현상이 발생하지 않는다...

이 새로운 단서로 확인해 봐야할 것 들은 무엇일까요? 다시 지혜로운 수사대 여러분들의 조언을 부탁드립니다.

[사진: 난이도 최고. 알터네이터 관통볼트 !!]

P.S 천안 Father님, KTH님, 카발로님 정보에 감사드립니다.