일단 동와샤 교체 해달라고 해야 겠네요

댓글 감사합니다.

고무오링은 어디 들어가는 건가요?

혹시 인젝터 뒤에 있는 고무 플러그 말씀하시는 건가요?

인젝터가 로커암커버에 꽂힐때 오일씰이 들어갑니다 인젝터 뒤에 있는 플라스틱 플러그는 인젝터 플러그라고 하며, 인젝터를 고정하는 클램프 고정볼트(별T40)를 풀기위해 존재하는 플러그 입니다 결론은 인젝터 동와셔, 인젝터 꽂히는 로커암커버 오일씰, 인젝터 플러그 전부 교체하시는 것이 정답입니다

동와샤 검색 해보면 될까요?

석산도사님은 정비기술이 뛰어나시잖아요 연장도 있으시고 인젝터 쪽은 저또한 아직 똥손이라 자가 교체는 힘듭니다 더욱더 지식을 쌓아서 한번 도전햇어야 했는데   아쉬움이 많이 남는것 같습니다 석산님 말씀처럼 인젝터 교환 할필요는 없고 동와샤만 교환해도 되는게 맞는 말씀입니다

정비기술? 저도 초짜 입니다 여기 스포넷 다이메뉴얼 게시판에 고수님들 자료 보고 공부하고 유튜브 영상보고 좀 더 세밀하게 공부하고 그리고 원리를 파악한후 작업합니다 다들 하실 수 있습니다 ^^ 다이메뉴얼에 아쉬운 점을 제가 작업해보고 상세히 올리려고 노력하고 있으며, 여기 회원분들 공임 줘가며 시간 빼겨가며(수리 대기시간) 낭비하지 마시고 그 시간을 아껴 가족들과 즐거운 시간 보내시라고 올리는 겁니다 시간도 아끼고 공임도 아끼고 일석이조 니까요

인젝터 누유(경유)는 동와샤와 거리가 멉니다.ㅋㅋ

원리를 알고 제대로 정보 전달이 되었으면 좋겠습니다^^

저도 자가정비 하기 위해 공부도 열심히 하는데 의욕만 앞서가지고 ㅎㅎ 다시 공부를 해보니 압축공기 새는걸 방지하는역할을 동와셔가 하네요 ㅎㅎ 정확한 정보 전달이 되지 않은 점 죄송합니다 ^^

아입니다. 단지 정확한 정보를 나누자는 겁니다 ^^

자세한 설명 댓글 감사합니다~^^

댓글 감사합니다.

새는거만 3개 교환인데... 투자부담이 크네요.

재생 인젝터 3개 36만원 투자하시면 되겠네요 T40별렌치소켓, 롱로즈플라이어, 중간대, 라쳇렌치, 토크렌치, 14mm와 17mm 스패너, WD40 정도만 구비하시면 자가교체 가능합니다

아! 네 감사합니다~

정비소에서 흐른 기름 에어로 불어내고 공회전에서 알피엠 좀 올려봤는데요 새는 부위는 확인이 안됬고 인젝터라고 하더군요.

인젝터는 젖어 있는 상태고 엔진커버 앞쪽 연료고압파이 아래에는 고여 있더군요.

말씀 듣고 보니 인젝터가 아닐수도 있겠구나 싶네요.

주말지나서 한번 확인해 봐야 겠습니다.

댓글 감사합니다~!!

인젝터 누유면 동와셔 인젝터리데나 바꾸면 해결됩니다