디젤차량 첨이라 조심스럽습니다,,많은리플 부탁드립니다.
- 김준호
- 조회 수 2316
- 2004.08.27. 23:37
디젤차가 첨이고보니 무척 조심스럽습니다,,,,,연비 및 차후 매연문제를 신경쓰게 됩니다.
그래서 게시판에 있는 운전요령에 대한 내용들을 찾아 그 중에서 제가 숙지할 사항들을 정리해 본 것입니다.
빠진부분이 있거나 잘못된 부분이 있으면 반복되더라도 다시함 지적해 주시기 바랍니다.
1. 예열 (3-5분)
2. 후열 (고속도로 및 간선도로 주행 등 일정시간 속도가 유지되는 운행 후, 일반도로 제외, 2분정도)
3 5,000 - 6,000km될 때까지 rpm 2,000 ~ 3,000(맞나요?) 및 시속 80km 이내로 유지, 일정속도 유지하며 운행
4. 급가속, 급정거 금지
5. 1,000km 정도 운행 후 첫번째 엔진오일 교환한 다음 고속주행 경험
(고속주행의 경우에도 rpm 2,000 ~ 3,000유지 및 급한가속 금지, 일정고속 유지하며 운행)
6. 5,000 - 6,000km 주기로 엔진오일 교환
7. rpm 이 어느 정도 올라갔거나 변속필링이 올 때 페달을 가볍게 해준 후 다시 밟아준다.
저의 경우에는 현재 rpm 2,000 이내 정도로 조심스레 다닙니다. 너무 낮나요?
그래서 게시판에 있는 운전요령에 대한 내용들을 찾아 그 중에서 제가 숙지할 사항들을 정리해 본 것입니다.
빠진부분이 있거나 잘못된 부분이 있으면 반복되더라도 다시함 지적해 주시기 바랍니다.
1. 예열 (3-5분)
2. 후열 (고속도로 및 간선도로 주행 등 일정시간 속도가 유지되는 운행 후, 일반도로 제외, 2분정도)
3 5,000 - 6,000km될 때까지 rpm 2,000 ~ 3,000(맞나요?) 및 시속 80km 이내로 유지, 일정속도 유지하며 운행
4. 급가속, 급정거 금지
5. 1,000km 정도 운행 후 첫번째 엔진오일 교환한 다음 고속주행 경험
(고속주행의 경우에도 rpm 2,000 ~ 3,000유지 및 급한가속 금지, 일정고속 유지하며 운행)
6. 5,000 - 6,000km 주기로 엔진오일 교환
7. rpm 이 어느 정도 올라갔거나 변속필링이 올 때 페달을 가볍게 해준 후 다시 밟아준다.
저의 경우에는 현재 rpm 2,000 이내 정도로 조심스레 다닙니다. 너무 낮나요?
댓글
스트레스 엄청 쌓이실텐데...^^ (너무 잘나가서.. 아..물론 시내주행시엔 가능하겠지만...)
7번은 오토미션에 별로 안좋은 운전습관입니다.
급가속이 아닌 일반 주행시엔 자연스럽게 변속 되도록 놔두세요.
변속될려는 찰나에 엑셀러레이팅을 멈추면 미션의 학습효과를 보기 힘듭니다.
단, 4단 변속 이후 80km/h가 넘어갔다면 엑셀러레이팅을 주기적으로 가감해주는것을 길들이기에 좋습니다.
이건 신차일때 뿐만이 아니라 차를 어느정도 타고 다니다가 고속도로에 올라서서 해주면 좋죠.
예를 들면 고속도로에서 100km/h로 달리다가 140Km/h까지 올려주고 다시 100km/h로 내리고...
(풋브레이크 사용하지 말고 100% 엑셀러레이팅으로만 조절)
이렇게 한번 주행하고 나면 차가 훨씬 부드럽게 잘 나가죠.
스포티지를 몰아보니 RPM 2,000에서 2,500 사이면 엔진에 부담없겠더군요.
RPM이 너무 낮아도 힘을 못받기 때문에 차에 무리가 갈 수 있습니다.
많은 리플 기대한다고 하셨는데 리플들이 별로 없네요...^^;
도움이 되셨길...