썬팅을 하는 이유가 '자외선차단' 단 하가지라고 해도
순정 자외선 차단 글라스(일면 쏠라 글라스)의 자외선 차단효과가 그다지 높지 않습니다.

게다가 썬팅을 하는 이유중에 하나가 외부에서 내부를 쉽게 들여다보지 못하게 하기 위함도 있으니까..

결론은...

썬팅을 하는게 낫다. ^^

썬팅의 주목적을 간단히 설명드리겟습니다^^
1. 차량의 유사시 사고에 비산방비 목적이 가장큰 비중입니다( 얼마전 뉴스에서도 나왔었죠 전복사고시에도 도움이돼죠)
2. 열적외선 차단 (뜨거움). 자외선( 각종 피부병및 실내 가죽시트등 인테리어 수명과 연관).
3.과도한 에어컨 사용을 억제함으로 연비개선.
4.적당한 가시광선 차단은 운전시 눈의 피로도를 줄임.
5.모든필름은 그용도가 달릅니다. 건물용.차량용.인테리어용. 하지만 국내에서는 그런개념은 전혀두지않고 있음.
한가지 예를들자면 자동차용으로만도 필름종류가 여성운전자용. suv.rv.용.승용차량용.피부환자용등 그종류만도
약 13가지정도가나오지만 국내 모든 오너들은 전혀 모르고 있는사항입니다.
이상 다섯가지를 제대로 확인후 시공 하신다면 정말 후회없으실겁니다. 그리고 추가사항 한가지더 필름은 그수명연한이 분명히 있습니다. 짧게는 6개월부터 길게는7년까지 그수명연한도 꼭 따져보시고 시공 하신다면 좋으실것 같네여^^

필름에도 수명이 있었군요... 전혀 생각하지 못했던 부분인데..
차량 내부에서 썬팅 필름 표면에 이물질이 자꾸 일어나면 수명이 다 된 것으로 보아야 하나요?

수명 연한 확인 방법을 알고 싶네요...

최똘님이 말씀하신것은 sr코팅이라는 필름을 구성하는 한부분으로 잔기스 방지 코팅층의 내구성이 다해서 나오는 현상입니다. 가급적 빠른시간안에 재작업을 추천드립니다. 눈으로 코팅층의 부식이 확인 될정도라면 시간이 아주많이 경과한 상태입니다. 차량 실내에서 운전하시는 또는 동승하시는 분들에게 않좋은 물질이니 재작업이 어려우시다면 제거작업이라도 하세요^^ 꼭이여....

저는 우리회원이신 김정열씨의 소개로 루마 하이테크로 하기로 결정했습니다,,,
다른 서비스는 안받는 것으로 하고요..
그런데 루마 하이테크가 생각보다 굉장히 비싸더라고요....