일반 뉴스포티지 중고구입 조언 부탁드립니다.
- no.5츄츄
- 조회 수 5031
- 2018.09.19. 11:00
뉴스포티지 중고로 구매예정입니다.
주행조건은 1년 7천 Km 내외가 될 듯 하고, 시내 40+고속60 정도의 비율 입니다.
머리는 가솔린인데 토크를 생각하면 디젤을 구매하고 싶고
디젤을 구매하면 가솔린보다 관리며 부품 내구성도 떨어져 신경도 많이 쓰일 것 같습니다.
그리고 보통 07년 이상을 추천하시던데
07년부터 어떤 고질적인 결함이 해결된 모델이 생산되었는지? 엔진, 미션이 더 좋아진건지요?
지금은 70%정도로 07년식 이상 가솔린으로 구매하려고 가닥을 잡고 있는데
뉴스포 가솔린 모델은 고장, 결함정도가 어떤지요?
조언 부탁드립니다
2018.09.19.
2018.09.19.
현 상황에서는 가솔린 저배기량 터보나.. 하이브리드를 구입하시는 것이 맞다고 생각하구요,,
중고 뉴스포티지는 비추천드립니다..
디젤은 R엔진이 들어간 차량을 구입하시구요
WGT는 DPF 미장착이라 단계적으로 퇴출시 1순위입니다.. 04~06년 1월 출고차량
VGT는 DPF장착차량이지만 유로5 미인증차량이라서 환경개선부담금을 내는 차량이구요
(원래 DPF장착시 환경개선금 면제이지만 제조사에서 인증을 받지 못 해, 소비자가 부담금 내고 있습니다.)
VGT는 06년2월~단종까지 모델입니다..
DPF가 달려있지만, 기준을 충족하지 못 해 미인증 차량으로 안달려있는 것이나 마찬가지라서
퇴출 2순위입니다..
가솔린으로 결정하셨다니.. 말씀드립니다..
가솔린 모델은,, 상태 좋은 챠량들은 이미 수출을 다 나갔구요,,
무사고에 주행거리 짧은 것으로 고르시면 될 겁니다..
그냥 스포티지R 가솔린으로 하세요,,
2018.09.19.
상세한 정보공유 감사드립니다.
그래서 07년 이후를 추천많이 하시는 이유였네요.
스알 가솔린은 예산초과라서 ㅠㅠ
스알가솔린 vs 뉴스포 가솔린...퍼포먼스차이 많이 나겠죠?
2018.09.19.
260마력 가솔린 터보와 140마력 베타엔진은 천지차이입니다..
실 주행시 2배 이상 차이나구요,
뉴스포티지 가솔린보다는
비슷한 시점의 준중형 가솔린 차량을 구입하는 것이 더 나을겁니다..
2018.09.19.
2018.09.19.
2018.09.19.
뉴스포티지는 주력이 2WD VGT 디젤 입니다 가솔린을 하시려면 승용차로 알아보시는게 맞다고 봅니다 뉴스포티지는 D엔진 이며 유로4 라서 환경개선부담금을 내셔야 합니다 KTH님이 말씀하신 R엔진이 유로5 이며 환경개선부담금 안 내셔도 됩니다 시내주행 40%, 고속 60% 라면 뉴스포티지 2008년 페이스리프트 이후 모델 주행거리 짧은 VGT 디젤 사셔도 괜찮을 것 같습니다 제 스퐁이가 2008년 5월식 인데 년식은 2009년식 입니다 고속주행이 주라 상태 아주 좋습니다 그리고 제가 주기적으로 직접 소모성부품 및 오일류 갈아주면서 관리하고 있습니다 ^^ 차는 관리하는 만큼 고장없이 탈 수 있다고 자부합니다 스포넷 다이란 참조하시면 공임 없이 직접 관리하면서 타실 수 있을 겁니다 ㅎ
2018.09.19.
2018.09.19.
2018.09.19.
2018.09.19.
2018.09.19.
머 관리잘하고 좋은거사시면 상관없는데
년식을 무시못하죠ㅠ