엔진 내부에 들어가면 큰일 납니다. 이런 경우의 고장은 기름을 잘못써거 나타나는데... 경유에 수분이 약감 포함될 경우 엔진이 맛이 가버리죠. 주행중 시동이 자주 꺼진다는 군요. 이럴경우 주유구를 열고 기름좀 뽑아서 PET병에 담아 두세요.(주유할때 받은 영수증도 필참) 그래야 나중에 피해를 줄일 수 있죠

홍인철님 좋은 정보와 저 자신이 안좋은 상황에 처했을때 대처 할수 있는 방법까지 가르쳐 주셔서 너무너무 감사합니다..^^ 인철님 좋은 하루 돼세요.....^^ ㄳㄳ

다른 동호회에서 본것 같은데... 기름성분 분석하는곳이 있는데 그곳에 의뢰를 할 수 있다는 군요. 비용도 무료라고 들었는데... 어떤 기관인지는 잘 기억이 안나는군요^^

아직 커먼레일 방식의 엔진은 안정화가 안됬다는 생각이....노멀 디젤 엔진은 아무 문제 없는데....

커먼레일엔진은 수분에약하다고 말씀들을 하시지만.....얼마전에 싼타ㅇㅇ 차량으로 시험결과 주유소10곳중 6곳이 수분함량 과다초과였으나...문제없었습니다....전문가들과 정비사들의 말을빌리자면 경유의 질이문제라고하더군요 더자세하말씀드리자면 국내 메이저 정유사들기름은 많은국제기준을 통과하고도남지요...하지만 주유소내의 주유저장탱크의 오염이문제이겠죠...유통과정중,,,불순물이섞인다거나.....커먼레일에 저장된엔진을 고압분사기를 통해 엔진에 직분사방식이기때문에.....고압분사기에서....의 윤활성과 (경유는윤활성이있으나 등유는없습니다) 경유에 등유가섞인 기름과 불순물이섞인기름들이더문제입니다,,,비오는날 장마철에 밖에 끌거나가도됩니다.....ㅋ 글구 겨울에는 기름용량을 항상 어느정도 유지하라고하더라고요,.,,,,수분은 기름탱크안에서 무대기로뭉쳐있습니다////그것이 기름부족으로 고압분사기에 빨려들어가는순간 ...고가에달하는 고압분사기가...맛이가겠지요....
글구 연료필터의 정기적인 교체도 중요합니다////커먼레일 엔진의 엔진 보호방법으로 우리가할수있는일은 신뢰가는 주유소와 이상없는주유소 단골로정해놓고이용하기와 연료필터의 정기적인 교체뿐 그외엔 능력밖의 일이겠네요....
아졸리고 정신없이 쓴글이 도움이됐으면합니다만.....