난 정부에서 차 바꿔줄때까지 쭉 탈껀데요?

죄송하지만 지나치게 일반화를 시키는 것 같습니다.

분명히 매연이 쏟아져나오는 디젤 차량들은 문제이겠지만 관리가 잘 되어서 여타 가솔린 차량보다 배기구가 깨끗한 스포티지도 많습니다. 저 또한 닦지 않아도 배기구가 빛나고요.

Nox로 인해 미세먼지가 생성된다는 것 또한 잘 알고 인정하고 있습니다.

하지만 현재 GDI차량들이 배출해내는 미세먼지 그 자체는 디젤차의 수십~수백배라는 것도 분명히 인지하셔야 합니다.

CRDI와 같은 구조를 가지게 되면서 미세먼지 생성량이 미친듯이 높아졌는데 단순히 가솔린은 디젤에 비해 깨끗한 기관이다 라는 인식때문에 다들 흐지부지 하는 것이지 실제로 GDI차량 흡기들 까보면 저희들 스포티지만큼 혹은 더 심하게 카본이 떡져있음을 볼 수 있어요.

유럽에서는 몇 차종에 GPF를 장착하면서 미세먼지를 줄이고 있는데 우리나라의 GDI차량들은 그렇게 할 생각이 전혀 없습니다. 디젤과 같이 필터를 장착시키면 결국 이 또한 디젤처럼 출력저하, 가격상승이 되는 것도 필수이고요.

무엇보다도 미세먼지의 영향이 어디까지나 중국이 적게 잡아도 50% 이상인 현실에 우리나라에서 애써 줄여봤자 큰 소득이 없다 이겁니다.

물론 우리나라에서 미세먼지를 줄여 대기질을 개선시키면 나쁠 건 없죠.

하지만 직접적인 문제점은 냅두고 디젤차만 때려잡는 건 어불성설에 가까운 것 같습니다. 때려잡을 거면 GDI엔진도 같이 때려잡아야 형평성에 맞지 않을까요?

맞는말이지요~

하지만 ,

이런똥같은 글 싸지른다는 표현대로 

진짜똥같은 경우이기도 합니다. 

4달전쯤. 첫면허따고. 스포티지 구매해서 온갖거 정비하고 발품팔고,비용,시간들여 이제 진짜 탈만하게 만들어놨건만,경유규제...미세먼지...조기폐차..

규제대상이면. 당연히 규제받아야지요~

단속대상이면 당연히 단속 받아야지요~

폐차하라면 당연히 폐차해야지요~

중고차값 + 정비비용은 제가 떵싸서 뭉갠걸로..

바보짓한걸로 자책하면 될듯해요~

이렇게 한번에 스포가 규제대상이 될지는 몰랐네요. 

이럴줄 알았으면 다른차 사든. 연식 좋은걸 살걸요~

첫면허에 중고로 뉴스포면 준수하다고 만족하고 신나게

 3달 탔네요~ㅋ

폐차로 보내줄지,좀더 지켜볼지.고민중입니다~

즐거운 주말들 보내세요~^^*...

하... 물론 ...개개인에  의견  생각들이  다 다르니   맹목적으로  전엔 됬지만  지금은 안되..  

전엔 됬었으나  지금은 안되  그러니  하지마...?  이런식이면  사회주의 국가나 머가 다른가 몰겠네요.

환경문제.  넓게는 지구오염 문제 등등  현 시대를 살아가면서  생각안하는 분들 없을거라  봅니다.

다만  이런 정책,  규제를 생각했으면  적어도  시일을 두고  점차  바꿔가겠금   유도를 했어야 한다고 봅

니다.  또한  적은   세금을  걷는것도  아니고  공해  저감장치를   곳곳에   설치한다든지,  최소  몆년에  

유에  기간을  주면서   바꾸겠금  유도를  한다든지  등등.  이런  방법등도  있을듯  합니다만.

글  쓸려면  너무나도  길어질거  같아서  각설하고  문의드려 봅니다.

횐님이  앞으로  무슨차를  사든간에  그 차  또한  모모 문제  운운하며  문제를 삼아  제제당하면  그때 

또한  횐님  생각이  무자게  궁금하군요 .  그때  또  다시  현실운운하며   차를 바꾸실  건가요...?

그때마다  현실을 인정하자는   이런식으로  나가는건  옳다고  보지  않습니다.  

이런식에   되풀이 되는  정책,  사고방식...에... 힘없고  돈없는  서민들만  등꼴빠지지요...  

이런  정책에   동의하는식에  발언을  하는  횐님의견에   난~!  절때~!   네버~!  반댈세~.

동의 못하겠네요 ㅎㅎ.

우연히 지나가다 답글 달아봅니다

자동차뿐 아니라 인간의 편의를 위해 만들어진 모든 내연기관은 환경오염 물질을 배출시키지요 

문제는 방송이나 여론은 유독 경유차를 환경오염의 주범으로 몰아가는 경향이 있습니다 

자동차가 환경오염의 주범이라면 휘발유 차량도 예외일수는 없습니다 

육안으로 확인할 수 있는 노후된 경유차의 매연도 심각하지만 눈에 보이지 않는 휘발유 차량의 위험성에대해서는 사람들은 거의 인식을 하지 못합니다 

때로는 눈에 보이지 않는것이 더 위험할수도 있는데도  말입니다 객관적이고 형평성있는 조사가 필요해 보입니다

전 남쪽에 사는데 요즘 미세먼지가 거의없는 맑은 날이 계속되고 있네요 공기가 아주 좋습니다^^

바람도 세게 불지 않고 자동차는 그대로인데 공기는 좋다? 이건 미세먼지 발생의 절대적인 요인이 자동차가 아닐수도 있다..라는 뜻도 될것 같습니다

제 개인적인 생각일수 있지만 미세먼지를 경유차와크게 연관시키는건 정부입장과 자동차 제조사의 상황과 관련이 더 클거 같습니다 이부분은 인터넷 검색을 해보시면 많은 정보가 있을겁니다 

제 차량 얘기를 잠깐 하자면.. 2007년식입니다 올해 초 검사 결과, 매연0% 나오고 마후라에서는 물이 떨어집니다 

중고로 구입한 차량이고 비록 연식은 10년이 훌쩍넘은 차량이지만 조금은 억울한 마음을 덜고자 답글을 써봅니다 ^^ 

정부가 차를 사주던가요

이건 뭐   북한  빨갱이 몰이 하는 거 같은 느낌밖에...

정치 적이나 언론 적으로....

미세먼지 문제는  있고   중국엔 뭐라할  수 없고

결국 타켓을 만들어야   하는데  돈 있는  사람들이  경유를 타는  경우는  거의  없으니  디젤  쪽을 때려잡자로...

저도 불만이 많았었는데 딱 한문장으로 정리가 되었네요. "그때는 맞고 지금은 틀리다" 

모든 차은 전기차로.. 판매 하실길..자동차 기업들은.. 새겨 들어라~~

몇년뒤에는 휘발유차도 규제 대상으로 정책바뀔듯합니다. 

옛날에 공사현장이나 캠핑족들 사이에서 종종 스레이트 조각에 고기를 구워먹던적이 있었지요.

기름을쪽쪽 빨아들이고, 금방 달궈지고 어느정도 온도전달력도 좋아 타지않고 아주 맛이 좋았었지요.

하지만 지금은 그것이 1급 발암물질이랍니다.

이것이 우리가 알고있는 정부 라는곳입니다.

스포티지는 매연나오는차 한번도 못본듯..

2008년 5월식 인데 관리를 잘해서 인지 매연 0% 이며, 배기구도 카본 하나 없이 깨끗합니다

다른 디젤차량 보면 관리를 안해서 그런지 배기구 카본이 잔득 묻어 있더라구요

운전자가 차량관리를 얼마나 하느냐도 상당히 중요하다고 봅니다