제품의 정확한 명칭을 모르겠습니다.

냉각수 교체를 위해 저번주에 냉각수 세척을 하고 수돗물만 넣고 다니다가 어제 마무리를 할려고 작업을 진행하였습니다.

차량을 가열하는 과정을 생략하기 위해 냉각수를 배출하고 서모스탯을 제거하여 2회 세척을 하였습니다.

세척이 끝나고 부동액을 넣기 전에 서모스탯을 조립할려고 하는데 가스켓과 서모스탯의 조립순서가 기억이 안나더군요. 세척을 하는동안 기억이 망각되어 가스켓이 먼저일거라고 판단하고 가스켓→서모스탯으로 조립하였습니다. 그리고 커버를 덮고 부동액과 수돗물을 적당히 배합하여 넣고 나서 시동을 거니까 서모스탯 쪽에서 누수가 발생합니다.

조립순서가 잘못된것 같아 기아GSW를 통해서 확인 후 냉각수 배출후 올바르게 조립 후 냉각수를 넣고 다시 시동을 겁니다. 그런데 볼트쪽과 알 수 없는 위치에서 또다시 누수가 발생합니다.

가스켓이 비뚤어졌나 싶어 다시 분해하여 볼트구멍과 일치시키고 다시 확인해도 여전히 누수가 발생합니다.

또다시 분해해보니 덮게 바로옆에 어디서 나왔는지 모르는 삭은 고무바킹이 있습니다. 제거하고 다시 조립하여 확인해도 또다시 누수발생.

가스켓이 문제인가 싶어 원래 있던 가스켓으로 바꾸고 다시 조립해도 누수발생.

누수의 원인을 도저히 알 수가 없어서 다시 서모스탯쪽을 분해하는데 덮게 배관왼쪽 볼트채결 부분이 파손됩니다. 황당...ㅠㅠ

회사에서 업무를 마치고 오후 5시 정도에 작업을 시작했는데 냉각수보조통교체, 세척2회, 부동액/냉각수 삽입까지 대략 3시간 반정도 걸렸습니다. 냉각수 누수때문에 원인을 찾기위해 헤맨게 4시간.

결국엔 밤12시에 덮게가 파손되어 작업 중단...ㅠㅠ

덮게가 파손된 원인을 추리해보면 처음1회 가스켓과 서모스탯의 잘못된 조립순서, 너무강한 볼트채결로 덮게 크랙 발생이 예상이 됩니다. 그리고 냉각수 누수로 1리터 정도가 바닥으로 흘러내렸는데 다른 부품에 영향이 없는지 모르겠습니다.

내일 아침에 부품을 구입해서 다시 정비를 해야되는데요, 정확한 부품명과 가격, 누수의 원인을 알 수있을까요?