- 필수 출생신고 사항 -  
거주지 :  (   대구     )
전체사양 : ( TLX  최고급 )
프리미엄 패키지 여부 (  미적용 )
구동방식 : ( 2WD )
미션방식 : ( 자동 )
엔진방식 : ( 디젤 )
옵션여부 : ( 가죽시트 )

안녕하세요~

대구 사나이입니다.

은비 TLX 최고급 받은지 6일째되어가는데, 차가 몰수록 참 괜찮다는 생각이 드네요.

디젤의 특성을 잘 알고있는터라, 어느정도는 소음이나 진동을 감수해야지라고

생각하고 있었는데, 기대 이상이네요. 상당히 조용하고, 진동도 작네요.

물론 전에 타던차가 아반떼라, 가솔린 차에 비할바는 안되는것 같지만...

그런데 제가 6일째 타면서 느꼈던 점을 몇가지 말씀드리자면...


첫번째는 초기가속이 느리다는 것입니다. 제가 한때 차에 관련된 일을

하였던터라, 국내 왠만한 차들은 다 몰아보았는데(티지 빼고...^^)

산타페나 쏘렌토에 비하면 초기 가속이 좀 더딘 느낌이 있네요.

VGT와 crdi의 어쩔수 없는 갭이긴 하겠지만서도...

하지만 어느정도 속도가 붙으면 미끄러지듯이 잘 나가네요.

그리고 오르막에서 잦은 킥다운이 조금 거슬리네요.^^


두번째는 노면 상태가 좋지 않은 곳을 지날때는 차가 통통 튀는 느낌과 함께

하체에서 "덕덕" 거리는 소리가 나네요. 쇼바쪽에서 나는 소리 같은데...


세번째는 생산라인에서 조립상 결점인지는 모르겠지만,

오디오 볼륨을 11에서 12정도로만 해도, 조수석 문짝에서

어느부분이 덜 조여진듯 찌그덕 거리는 소리가 나네요. 제가 잡소리에 민감한 편이라...

요 부분은 나중에 큐서비스 한번 찾을 생각입니다.

그리고 운행시 노면이 좋지 않은 곳을 지날때 뒤쪽 트렁크쪽에서 뭔가 미세하게 떨리는 소리가

나네요.


네번째는 요것도 생산라인에서의 결점으로 보이는데, 며칠전 대구에 비가 왔었는데,

저녁에 차를 세워놓고 잠깐 감상에 젖어서 차를 둘러보던중 운전석쪽 헤드라이트 안쪽에

습기가 차 있는걸 발견했습니다. 겉에 묻은건가 싶어서 손으로 문질러보니 분명 안에 찬

습기네요. 조수석 쪽은 괜찮은데...요것도 큐서비스 가면 해결해줄지 모르겠습니다.


다섯번째는 정직진 주행시에 핸들이 약간 왼쪽으로 틀어지네요.

그러니깐 약간 왼쪽으로 틀어서 주행해야 직진 주행이 되네요. 핸들을 정 중앙으로

놓으니 차가 오른쪽으로 가네요. 도로 설계때 원래 약간 오른쪽으로 가게

되어 있다는데..이건 좀 아닌듯 싶네요. 얼라이먼트 문제인듯으로 보이네요.


그 외엔 결점을 찾기가 힘드네요. 아주 아주 대만족입니다.

6일동안 약 800km 정도 탔는데, 열심히 길들이는 중입니다.

다른 분들은 처음에 차 받으셔서 어떤 느낌을 가지셨는지 궁금하네요.

다들 멋진 티지 가꾸시길 바랍니다.^^