차량을 맡긴지 2주가되어 가네요.
현재진행상태는 엔진 숏블럭 앗세이,헤드 앗세이 인터쿨러.터보챠져, DPF, ECU 교환이고
오늘은 인젝터 4개 교환들어간다고 합니다.
렌트는 K5 타고 있는데..역시 휘발류라서 그런지 기름값이 스알에 비해서 장난 아니게 느껴진다는...
대략 부품값만 600정도 들어간거 같습니다.
오늘중으로 나오려나....
스알이 나의 품에서 너무 멀어진거 같습니다...ㅠ.ㅠ 내 스알..
차량을 맡긴지 2주가되어 가네요.
현재진행상태는 엔진 숏블럭 앗세이,헤드 앗세이 인터쿨러.터보챠져, DPF, ECU 교환이고
오늘은 인젝터 4개 교환들어간다고 합니다.
렌트는 K5 타고 있는데..역시 휘발류라서 그런지 기름값이 스알에 비해서 장난 아니게 느껴진다는...
대략 부품값만 600정도 들어간거 같습니다.
오늘중으로 나오려나....
스알이 나의 품에서 너무 멀어진거 같습니다...ㅠ.ㅠ 내 스알..
음.... 인터쿨러, 터보챠쳐, dpf는 별로 상관없는 부품같은데 교환하네요... 허허..
악셀포지션센서부터 ecu 들어가는 배선들... 이 관련있어 보입니다..
어쨋든 수리 잘 받으세요 ^^
쇼트엔진하고 터보챠져 교환했으니 신차때 처럼 길들이기 꼭 하시구요 ^^
엔진오일 누유나 냉각수 부분도 잘 확인하시기바랍니다 ~
급발진 때문에 인터쿨러 터보챠져 dpf 교환 하는것이 아니고
그로 인한 엔진오일유입으로 교환하는걸로 알고 있습니다.
번외 질문인데... 천지님 출고사진 보니 뭐 다그렇게 생긴 구조물이 많지만서도
정비업 관련 종사 하신다고... 혹시 여천동쪽에 계신가요... 배경이 낯설지가 않네요
넹 그때 당시는 여천동이였고...거기 그만두고 효문쪽으로 이동했습니다.
인터쿨러와 dpf는 엔진오일이 순환하지 않는 부품인데..
엔진오일이 어디서 새길래 흡기라인쪽의 인터쿨러를 교환하나요;;
헤드가스켓이 나가면 터빈쪽 매니폴더로 나가긴 합니다만
열어보기 전에는 확인 불가한데 신기하네요;;
거기 좀 이상한곳 아닌가 생각이 듭니다만... 새걸로 교환하면 좋죠.. ㅎㅎ
설마 시발공업사는 아니시죠 ㅋ
ㅋㅋ 거기는 아닙니다.
ㅋㅋ 어디시지;;; 수리 잘받길 바랍니다^^
효문에 있는 정비공장중의 한곳입니다..ㅋㅋ
아... 시발공업사... 오랜만에 들어보는군요..ㅋㅋㅋ
제고향 울산은 멋진 이름을 잘지어요..
초등학생한테 구라만 가르친다는 구라초등학교도 있지요... (굴화) ㅋㅋ
ㅋㅋ 굴화근방 항상 출퇴근 할떄 지나가는 거점이지 요 ㅋㅋㅋ