C규격은 마모방지, 슬러지 방지. 피스톤 보호, 산화 방지 면에서는 거의 동일한 성능을 가지며
C1 규격은 DPF적합성과 연비에서 가장 월등한 성능을 보이며
C2 규격은 C1등급보다 DPF적합성과 연비 면에서 조금 떨어지며
C3 규격은 검댕이 방지하는 성능이 향상되었으며
C4 규격은 DPF적합성과 검댕이 방지 성능이 우수합니다.
우리나라 자동차는 보통 C3 규격을 가장 많이 쓰는데 C3규격과 호환 되는 규격이 있습니다.
MB 229.31 / 229.51
VW 50200 / 50500 / 50501
BMW LL-04
Porsche(SEA 5W40 only)
GM DEXOS2
이 중 어느 한가지 규격만 있더라도 C3규격과 호환해서 사용하실 수 있습니다.
C4-07 = RN0720과 호환되어지는 규격입니다.
C3 규격보다는 C4 규격이 더 좋겠죠?? DPF를 보호하자면 연비는 포기해야할 듯 하네요..
음.... C 1~4까지 사용가능한 건가요 ???
알쏭달쏭해집니다... ^^;;;;
그게 젤 안타깝네요 ㅠㅠ
DPF 적합성 때문이 아닌 매연을 방지하기
위함이었군요 (하긴, 유로5를 만족해야 하니)
그렇담, C3 규격이 아니어도 차량 자체엔 문제가
없다는거?? (DPF 망가진다는건 구라... ㅡㅡ)