접수 마감 했습니다. 접수 마감 되었고 기 신청된 회원에 대해
최선을 다해 시공이 이루어지도록 메이저카와 노력하겠습니다.
스포티지R 리클라이너에 대해 관심 있거나 개별적으로 참여하고자 하시는
회원께서는 메이저카 홈페이지를 이용해 주시면 감사하겠습니다.
메이저카 홈페이지 직접링크
http://majorcar.net/mjcseat/gejomall.html
--------------------------
네티러브입니다. 수요조사에 참여해 주신 회원님께 감사드립니다. 정식 신청란이 개설 되었습니다.
현재 부품 제작에 돌입한 상태이며 부품 제작은 금주부터 출고 됩니다. 개조 작업이 회원이 직업하는 다이 형태가 아니라 전문점을 통해 장착까지 원스톱으로 처리 되는 형태이기 때문에 전국 장착망을 갖추고 표준화 작업이 이루어질 수 있도록 본점을 통해 교육이 진행중에 있습니다. 스알넷답게 세심하고 정확하게 준비하고 있으며 관련된 내용은 자유게시판의 별도 게시물을 통해 확인 하실 수 있습니다.
2열 리클라이닝 구현 이미지 모음. 수요조사에 참여해 주신 회원님께 감사드리며 정식 공동구매 신청란 개설 하였습니다.
신청란 : http://www.sportager.net/recliner_2012
참여하실때 거주하시는 광역을 선택해 주시면 가장 가까운 장착점을 통해 연락 드리고 원하시는 날짜로 예약이 진행됩니다. (해피콜 예정) |
안녕하세요. 네티러브입니다.
스포티지R의 단점인 2열 시트의 각도 문제를 해결하였습니다.
기존에 몇몇 제품들이 나왔었으나 각기 문제점이 존재 하였고
시중 제품들로는 기대치를 만족 시킬 수 없어
작년 추석 무렵부터 작업들을 준비 했었고 수정 끝에
수준 높은 결과치가 나오게 되었습니다.
크게 세가지 부분이 포인트가 됩니다.
1. 부품의 중요성과 착실한 준비.
코란도C 가 2열 리클라이너 기능을 CF 광고의 핵심으로 선택할 만큼
기존 스포티지R의 2열 각도 조절 안되는 문제가 상당히 큰 불편함이였습니다.
처음에는 내장 형태상의 구조적인 문제와 간섭으로 생각 했으나
그보다는 시트 각도 조절 되는 브라켓트와 조절 방식상의 문제였고
기능적인 부품들의 개선을 통해 이 문제를 해결 할 수 있습니다.
물론 한번 작업하면 차를 폐차 하거나 처분하기 전까지는 지속 되는 기능이기 때문에
부품의 조합과 실 사용자 관점에서의 신중한 접근과 검증이 필요합니다.
약 6개월간의 준비와 검증을 통해 지금까지 나온 스포티지R 리클라이너 방식보다는
가장 완성도가 높다고 자신 할 수 있겠습니다.
2. 작업 능력. 시공점
부품의 조합과 적용도 중요합니다만, 이를 시공 할 수 있는 능력도 뒷 따라야 합니다.
또한 해당 작업이 전국을 놓고 봤을 때 한군데. 또는 두군데 정도의 샵에서 이루어진다고 봤을 때.
과연 제대로된 작업 네트워크로 볼 수 있을까요? 먼거리에서 이동 유류비와 톨게이트 비용은 소비자 추가 부담입니다.
장착망 또한 최소한 전국 광역 단위 망은 소화가 가능해야 합니다.
광역시 단위를 중심으로 최소 7~8 군데의 장착망을 기준으로 시공토록 준비했습니다.
3. 매력 있는 조건
스포티지R의 2열 리클라이너 개조 비용은 기준 가격이 40만원 수준이고
동호회 공동구매로 26~27만원에 형성 되어 있는게 시세입니다.
작업량과 부품들의 비용을 감안하고 초기 형성 되어 있는 점들을 봤을 때
다소 과할 수 있는 금액이고 기능적인 혜택을 생각하면 메리트 있다고 느낄 수 있으나
검증 되지 않은 작업 능력과 한두군데 시공점으로서는 신뢰가 안 생길 수 있는 조건에
먼거리 이동시 소요 되는 추가 부담비용등을 고려 했을때 실질적인 비용은 상승 한다고 봐야 합니다.
우선 스포티지알넷의 조건은 기존 문제점들을 기본적으로 해결 하면서 시작됩니다.
- 부품의 질과 기존 방식들의 단점을 해소 시키는 진보된 방식의 부품들.
- 한군데 로컬 샵이 아닌 전국 단위 최소 7~8군데 이상의 장착망.
- 시공의 메인업체는 국내에서 가장 큰 가죽시트 메이저카에서 주관.
- 리클라이너 이후에 시트간의 유격을 최소화 시키고 부품의 용접작업을 하지 않음
- 브라켓트의 노출등을 최소화 시키며 작업 편차를 거의 없도록 하여 높은 만족도를 구현.
- 그러면서 기존 소비자가격이나 타 공동구매보다 저렴하면서 만족도는 높히는 방법으로 공동구매 추진.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
이미 브라켓트 제작과 직영 장착을 위주로 작업자 교육에 들어갔습니다.
남은 것은 각 광역별 기준의 예측 수량이며 수요조사를 통해 간략한 수요를 파악하고
실제 시공에 앞선 사전 준비를 마무리 짓고자 합니다.
스포티지알넷에서 제대로된 스포티지R 2열 리클라이너를 준비한다고 예고 한 것이
벌써 두달 가까이 되어갑니다.
많은 분들이 쪽지로 물어보셨고 메일로 문의 하셨으나
믿고 조금만 기다려 달라.
직접 기존 방식들 다 확인하고 실 운전자 입장에서 제대로된 방식으로
제대로된 업체와 함께 구현하겠다 라고만 이야기를 드렸습니다.
어차피 스포티지R 한번 구입 했으면 적어도 3~4년. 많게는 10년 가까이 타게 됩니다.
한두달의 성급함으로 반쪽짜리 기능과 속상함을 느낄 수 없는 것이라 생각합니다.
기대해주시고 참아주신 만큼. 결과물로 보여드리겠습니다.
정식 공동구매 신청란 개설 이전에 상세 비교 사진들과 20여장의 사진들은 게시될 예정입니다.
일정에 앞서 미리 안내해 드리오며 다른 공동구매와 달리.
시공작업이 뒤따르는 관계로 일시에 소화 하는 것은 어렵습니다.
따라서, 1차와 2차로 나누어 진행되며 사전 수요조사에 따른 예측 수량으로
브라켓트 제작 및 장착망이 결정 되오니 기능적인 완성도와 만족스런 가격대는
운영자를 믿으시고 참여해 주시면 감사하겠습니다.
---------------------------------------------------
내용 추가합니다. 정식 신청란이 개설 되었습니다.
참여를 원하시는 회원께서는 아래 링크를 눌러 신청해 주시면 감사하겠습니다.
신청순을 기준으로 장착 순번이 결정 되오니 참여를 원하시는 회원께서는
가급적 빠른 참여 하시길 권합니다.
신청란 바로가기 : http://www.sportager.net/recliner_2012
뒷자리 타시는 어르신들이 불편해 해서 이건 꼭 해야할거 같은데
정확하게 작업하는 부분이 어떤 건지요?
시공사진을 먼저 올려주시면 많은 도움이 되겠는데......
가격, 마감 같은 부분을 조금만 더 자세히 올려주시면
확실한 결정을 할수있었을텐데요
아쉬워요ㅠㅠ
수고많으셨어요!!
가격 기대해봅니다
원가절감으로 소비자가 직접 이런개조까지 해야하는 현실이 참 안타깝네요.
준비하느라 고생하셧어요~
^^
저가 사는 곳이 평택이라 충청지역도 가능할 듯합니다.
구정에 아가 오늘 100일에.. 총알부족하지만 재무장관 쪼고있네요ㅎㅎ
가격만 착하게 나오길~~^^
네티러브입니다. 수요조사에 참여해 주신 회원님께 감사드립니다.
현재 부품 제작에 돌입한 상태이며 부품 제작은 금주부터 출고 됩니다.
개조 작업이 회원이 직업하는 다이 형태가 아니라 전문점을 통해 장착까지
원스톱으로 처리 되는 형태이기 때문에 전국 장착망을 갖추고 표준작업을
실습교육 시켜야 합니다.
스알넷답게 세심하고 정확하게 준비하고 있으며
관련된 내용은 자유게시판의 별도 게시물을 통해 확인 하실 수 있습니다.
관련 공지 : http://www.sportager.net/14325272
2열 리클라이닝 구현 이미지 모음.
http://www.sportager.net/14325293
수요조사에 참여해 주신 회원님께 감사드리며
정식 공동구매 신청란 개설을 준비하겠습니다. 좋은 하루 보내세요!!
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
[3월 13일 화요일 정오부터 신청접수] 게시판을 개설하고
본격적인 장착작업에 들어 갈 수 있도록 하겠습니다.
안전운전 하시고 좋은 하루 보내십시요!
네티러브입니다. 수요조사에 참여해 주신 회원님께 감사드립니다.
정식 신청란이 개설 되었습니다.
기존 방식들의 문제점과 개선할 부분들을 보강하여 나온 2012년 3월 기준의
부품과 작업방법이며 스포티지R 2열 리클라이너 개조방법중 가장 진화된 형태입니다.
개조 작업은 회원이 직업하는 다이 형태가 아니라 전문점을 통해 장착까지
원스톱으로 처리 되는 형태이기 때문에 전국 장착망을 갖추고 있는 가죽시트 업체에서
표준화 작업으로 정립하여 진행하는 것이 중요합니다.
개조부품들의 구성비와 기능적인 우수성과 그걸 소화해내는 기술자의 능력치
여기에 로컬샵 한두개가 아닌 전국단위의 10개 내외의 장착망이 결합 되어야 하구요.
회원들의 이동거리를 최소화 시키면서 가격적인 부분에서는 여타 2열 리클라이너 개조비용보다
더 낮추었습니다. 부품의 원가적인 측면에서만 50%~70% 차이가 납니다.
한번에 한가지씩만 집중하는 스알넷 답게. 작년말부터 매달려온
스포티지R 2열 리클라이너 개조이며 이번 작업을 통해 스포티지R의 최대단점이였던
2열 시트의 불편한 활용문제가 말끔하게 해결 될 것으로 기대합니다.
수요조사에 참여해 주신 회원 여러분께 감사드리며
이번 공동구매에 참여하신 회원을 대상으로 후기 이벤트도 진행할 예정이오니
참여를 원하시는 분들께서는 아래 링크를 눌러 참여해 주시면 감사하겠습니다.
신청란 : http://www.sportager.net/recliner_2012
참여하실때 거주하시는 광역을 선택해 주시면 가장 가까운 장착점을
통해 연락 드리고 원하시는 날짜로 예약이 진행됩니다. (해피콜 예정)
작업 우선 순위 배정에는 신청순에 근거하여 먼저 배정 되오니
참여하실 회원께서는 가급적 빨리 신청해 주시면 작업배정이나 이벤트 당첨확률에서도
유리합니다. ^^
감사합니다. 즐거운 하루 보내십시요!! : )
수정 했습니다. 다시 한번 봐주셔요. ^^*
안전운전 하시고 좋은 하루 보내십시요!!
스포티지R 2열 리클라이너 공동구매와 관련하여
진행 상황과 해피콜 일정에 대해 안내한 공지입니다.
http://www.sportager.net/14411899
공동구매에 참여 하셨거나 참여를 고민중인 회원들께서는 참고해 주시면
감사하겠습니다. : )
즐거운 하루 보내십시요!
2열 리클라이너 공동구매 신청접수를 마감합니다.
기 신청된 회원의 시공과 만족도 확인에 따른 피드백이 더 중요하다고 생각 들구요.
http://www.sportager.net/index.php?mid=r001&document_srl=14543863&page=1
추후 메이저카 본사 홈페이지를 통해 신청 하실 수 있을겁니다. 안전운전 하시고 좋은 하루 보내십시요-
http://majorcar.net/mjcseat/gejomall.html