제가 적는글은 2011년 개선형으로 출고된차량에 해당하는 글일지도 모르겠습니다
일반적으로 2피업글 부품으로는
1.그랜저XG3.0 캘리퍼
2.베라크루즈 디스크
3.DOT-4 브레이크오일
보통 이런조합으로 합니다
공구하는 재료비로 따지자면 30만초반때겁니다 거기다 공임비따지면 40만정도 되지않을까 하는데요
전 이런식으로 업글했습니다
1.쌍용카이런 캘리퍼
2.와샤 4EA
3.DOT-4
캘리퍼는 만도에서 제작해서 그런지 비슷하더군요
약간 센터가 안맞아서 캘리퍼 고정볼트에 와샤 한개씩 넣어서 맞추니 딱맞아 떨어지더라구요
디스크야 달려있는 순정 그대로 쓰고요 브레이크 오일바꾸고 나니 잘잡히더구요 ^^
이조합으로 공임비까지 27만원으로 2피업글했습니다
태글걸어주실분 있을꺼라 생각하지만 제나름대로 생각해봤을땐 싸게 했다고 봅니다 ^^
저도 xg캘리퍼에 베라디스크에 브레이크오일에 다해서 스알내꼬님보다 3만원비싸게 작업햇네요~~
대신 무늬나 캘리퍼 도색은 없구요~^^
포함가격이면 제가 완전 비싼듯해보여서요 ㅋㅋ
공임이야 4만원이고 하면 음...
넣구싶으시면
스페이서를...
제가 와샤를 끼는 이유는 캘리퍼 브라켓대신한겁니다
내수읍님 말처럼 허브스페이스를 끼면 완전 틀어집니다 ^^
각개로떨어진 와셔말구
얇은 스페이서있습니다
하나로된거 ㅋ
와셔는 5개무게가혹시나틀리면 핸들떨구요
그리구 굳이않넣어도
나중에패드 교체시기나
제동력에문제는없고단지센터에놓고 고르게닳게하자는거에요. ㅎ
그래도 심차에 다른조합찾으시는기술이좋으십니다 ㅎ
그래서전그냥 포피사용중요
혹시나 저의 조합이 이상있을시 ㅋㅋ 말이죠
혹시...적용된 카이런 캘리퍼의 부번좀 알수 있을까요...?
몇년식 카이런의 부품인지도 정보좀 부탁드립니다...ㅠ.ㅜ