각설하고 엔진오일 비교입니다 (가솔린)
평가 기준
뒤로갈수록 나쁜겁니다.
소음감소 상 중 하
연비 상 중 하
부드러움 상 중 하
이렇게 하겠습니다.
순정엔진오일
소음감소 하 연비 상 부드러움 하
처음엔 괜찮지만 광유특성상 점점 소음이 증가하며 특히 가속시 부밍음 소리가 큼.
연비는 좋지만, 부드러움이 없네요.
최초스타트시 고알피엠으로 많이 치솟는경향이 있습니다.(아마도 엔진헤드와 마찰이 크기때문이라 생각됩니다)
엔진도 약간 진동이 느껴집니다.
모빌 SYNT S
소음감소 중 연비 중 부드러움 중
광유계 합성오일 입니다. 점도는 5W40이구요
광유계이지만 합성유이기도 하기에 부드러움이 많이 떨어지지는 않습니다.
부밍음도 좀 줄어들구요.
연비는 약간 떨어지지만, 운행시 부드러워 졌습니다.
최초스타트시 1500RPM을 넘을락 말락합니다.추워지면 좀 더하겠지만 말이죠
엔진진동이 좀 많이 잡혔네요.
순정 프리미엄 저마찰엔진오일
소음감소 중 연비 상 부드러움 중
광유를 좀 더 정제한 오일인거 같습니다. 점도는 0W30입니다
광유치고 굉장히 진동이 많이 줄었네요. 부밍음은 여전합니다.
소음은 일반적인 광유보나는 나은편입니다만.....ㅎㅎㅎ
연비는 순정보다도 더 나은편입니다. 점도가 낮으니 그럴지도 모르지만요.ㅎㅎㅎ
어중간한 합성유 하지말고 이거 추천요. 합니다만 개인적으로 여름에는 비추합니다.
아집 HTS EXTRA HTS 원산지 싱가폴 2011년산
소음감소 상 연비 하 부드러움 중
합성유입니다. 점도는 5W40이구요.
스포츠카에 많이 쓰이는 오일인데 써보고 놀랐습니다.
연비가 평균1킬로 떨어집니다. ㅜㅜ
하지만, 역시나 밟을 수록 진가가 나타나는군요.
엔진소음이나 부밍음이 확실히 줄어드네요.
하지만, 연비는 꽝입니다.
보통으로 몰고나녀도 시내평균 10.9 나왔는데 이거 넣고나서는
얌전히 운전해도 9키로 나오기 힘드네요.
저는 엔진도 어느정도 보호되면서 연비도 확보되는 계통이 좋은거 같네요.
몇개가 더있지만 그건 패스 할께요.
너무 비싼 오일이라....덜덜덜....광고하기 싫어서--인제 안써요..그럼 오늘도 무사히
서로 다른 기유들이 섞이지 못하고 층을 형성하면서 엔진내벽에 좋지 않은 영향을 끼치게 되니
한번쯤은 플러싱을 통해 내벽층을 씻어내세요. 플러싱도 매번하면 좋지 않으니
가장 좋은 방법은 한 엔진오일만 꾸준히 쓰시는거..