![[안내] 공동구매 종료와 재개 계획](http://www.sportager.net/files/thumbnails/890/335/041/220x220.crop.jpg?20200227232041)
안녕하세요?
디스크에 홈이파여 줄이 가 있습니다.
그래서 디스크 교체 서비스 받기로 했는데 제동력에 문제가 있는 스포r 이라
패드만 바꿔서 사용해 보려고 합니다.
프릭사나 상신 둘중에 하나 보고있는데 제품 추천 부탁합니다.
일단 저는 프릭사 쪽이 끌리긴 하네요 ^^;;
아 그리고 추가질문 앞이랑 뒷패드 교환주기가 어떻게 되나요?
앞이 4만이라는건 대략 알겠는데 뒤는 어떻게 되지요?
안녕하세요?
디스크에 홈이파여 줄이 가 있습니다.
그래서 디스크 교체 서비스 받기로 했는데 제동력에 문제가 있는 스포r 이라
패드만 바꿔서 사용해 보려고 합니다.
프릭사나 상신 둘중에 하나 보고있는데 제품 추천 부탁합니다.
일단 저는 프릭사 쪽이 끌리긴 하네요 ^^;;
아 그리고 추가질문 앞이랑 뒷패드 교환주기가 어떻게 되나요?
앞이 4만이라는건 대략 알겠는데 뒤는 어떻게 되지요?
순정 브레이크의 성능이 출력에 쫌 못미치는게 사실이겠지요...
순정패드라면 프릭샤든 상신이든 하드론이든...
이것저것 써보시고 결정지으시는게 나을듯 싶네요...
패드의 교환주기를 단순히 킬로수로 결정지을게 아니라...
패드의 잔존률(패드 홈의 깊이)을 보고 교체시기를 결정하시는게 좋습니다...
2만이든 4만이든...그 이전이라도 브레이크의 과격함이나 횟수가 많다면 금방
닳을수 있으니까요~
뭐야너는님 말씀처럼 주기적으로 확인하시는게 가장좋습니다.
차량무게와 마력 토크에비해
브레이크시스템이 현저히 떨어지는건 알고계실테구요~
상신이나 프릭사나 제 생각에는 거기서 거기라고 생각합니다.
보통앞쪽은 밟으시는 브레이크(전륜)
뒷쪽은 사이드브레이크 입니다.
사이드 많이 쓰시고 언덕주차 많이 하고 하시면 뒷쪽도 확인해주세요~~
가장좋은건 주기적인확인과 점검이 가장좋습니다~^^