간단히 경험담을 담아서 적어봅니다 ^^

구조변경을 하게되면 말그대로 시간쌈이라고 하심됩니다

저같이 시간이 그래도 여유가 있는분들은 2~3일정도 잡고 하시면 혼자서도 충분이

가능하시리라 사료됩니다 여유가 없으신분들은 대행업체에 맡기시면 되겠지만

비용이 2배에서 3배정도 들어간다고 보시면 됩니다

먼저 교통안전공단 방문하셔서 어떤서류가 필요한지를 알아봅니다

        1.승인신청서 : 이건 방문하시면 프린터로 출력해서 줍니다

                                     작성은 비교적 간단합니다 보시면 아 이런거구나 ^^

        2.전.후 도면 : 말그대로 전후 도면입니다 장착전과 장착후도면요  커스텀이면 직접손으로 그리셔야하구요

                                준비엘같이 완제품으로 나온거면 홈피에 자료있으니 다운로드 받으심됩니다

                                다른제품은 잘모르겠네요

        3.상세도 : 저도 첨엔 이게 뭔가했는데요 각제품의 도면입니다 예를 들자면 머플러랑 소음기(레조네이터)를 작착했을시

                          튜닝머플러의 치수싸이즈랑 소음기(레조네이터)싸이즈가 나와있는 도면이나 팜플렛입니다

                          인터넷검색하시던지 아님 각 제품회사에 의뢰하셔도 됩니다 ^^

       4. 제작사 기술검토소 : 이게 제일 중요한데요 중통이나 소음기를 튜닝하셨다면 그제품에 관련된 시험성적서가 있습니다

                                                  각 튜닝제품회사에서 한국기기유화시험연구원이란곳으로 시험의뢰를 합니다

                                                 일반 차량 기준치가 100db이하거든요 그기준을 통과했다는 시험성적서입니다

                                                 일반적으로 이걸 가지고 있는곳이 반반이라고 보시됩니다 그렇기때문에 혼자서

                                                 하기 힘든부분입니다 이것역시 홈피라든지 제품회사에 직접의뢰하셔서 받으셔야합니다

     *.전후도면엔 튜닝머플러 외경,내경 치수기제 잘하셔야합니다 이것도 틀리면 불합격요인중에 하나입니다

이게 다 준비되셨다면 승인요청비용 35000원과 등록면허세라고 7700원을 달라고 합니다 거기서 바로 내시면 되구요

그럼 하루나 이틀뒤에 승인되었다고 문자로 옵니다 그때 승인확인서 fax로 받아놓으세요

그담에 해야할것이 1급이나 2급공업사를 가셔야합니다 왜냐 제품장착하러요...... 도 있겠지만

이걸 생각하셨다면 거의 일반 튜닝샾에서 대부분 장착후라고 생각합니다 그런데 1급이나 2급공업사를 왜오는냐

서류중에 작업완료증명서라고 있습니다 말그대로 거기서 장착했다라는 증명서죠 해당업체에서 달지않는한

저 증명서를 잘 안해주려고 합니다 그래도 몇군데 찾아보시면 일정한 수수료를 주면 증명서 발급해줍니다

일명 업체 도장값이죠 보통 2만에서 많게는 4~5만원도 받는다고들 합니다 아시는 공업사 있다면 쉽겠죠 ^^

아 그리고 위에 보심 승인확인서를 받아놓으라고 한이유가 이 완료증명서 때문입니다 승인확인서주면 그대로 적어서

도장찍어줍니다 그럼 서류완료구요

두번째과정까진 제가 직접경험한것입니다 아직 이부분이 남았지만 그다지 어렵지 않다생각합니다

이제 마지막으로 다시 교통안전공단에 가셔서 구조변경검사 신청서 작성하시고 검사 받으심된다고 하십니다

기본 소음측정과 머플러 치수체크정도라 생각하심될듯합니다 디젤차량은 가솔린차량에 비해 소음이 크지 않으니

무리없이 통과한다고 합니다 ^^

아까 튜닝머플러 치수 정확히 기제하라는 이유가 여기에 있답니다 무지 꼼꼼히 체크하신다는 말이 클럭.....

그리고 완료되면  29000원 내구요 차량등록증에 해당제품 구조변경건을 기제해놓으면 마무리 된다네요

내일 이과정하러 갑니다 ㅠㅠ 불합격하면 안되는데요 가기전에 디펩작동한번 시키고 가야겠네요 디펩작동하면 소리 엄청커집니다 .... 검사중에 디펩작동하면 바로 탈락되겠죠 ㅋㅋ

실제적으로 2번째나 3번째 과정보단 1번째 서류심사과정에서 불합격 맞는 사례가 많답니다

이과정만 잘통과하면 거의 2번째 3번째는 무사통과라 보심된다네요 ^^

그리고 한과정인지 전체적으로 인지 모르겠지만 3번 불합격맞음 순정으로 원위치해오라는 명령떨어지니

 이점 꼭 유의하세요 이부분 모르시는분들 많다네요

최근에 차량에 불법부착물집중단속한다고 하니 이점 유의하시고요 시간을 투자해야겠지만

그나마 적은비용으로 구조변경을 할수 있으니 이점참고하셔서 해보세요 ^^

이상으로 스알내꼬의 구조변경 경험담이었습니다 ^^