늦더위에 다들 평안하신지요.
보증기한이 키로수로 만료시점에 다다르자 이런 저런 문제들이 튀어나오네요. ㅡ_ㅡ;;
제일 큰 문제는 사이드미러 스위치가 작동하지 않는 거 였죠.
부품을 주문하고 보름이나 기다려서, 교체를 받았습니다.
그러고 나니 이번에는 주유관련 문제가 생기네요.
며칠 전 기름이 거의 다 떨어져서 셀프주유소에 가서 기름을 주유하는데
평소에는 8만원 넘게 넣어야 만땅이 되어 텅~ 하고 멈추던 주유건이 4만몇천원 들어가서 텅~ 하고 멈추더군요.
주유건에 외부 충격이 있었나보다 하고 다시 건을 잡아서 손잡이를 누르고 힌지를 걸쳐 놓았는데......
바로 또 텅~ 하고 멈추더라구요. 어어?? 왜 이러지.. 하고 이번에는 주유건 손잡이를 손으로 천천히 누른 상태에서
주유구를 보며 주유를 마쳤습니다. 이때까지는 문제가 있다는 걸 생각하진 못했어요.
그리고 나서 한참을 주행하다 보니........ 문제점을 알겠더군요. 주유 후에 한 200km 를 넘게 탔는데도
주유게이지가 내려가질 않더라구요. ㅡ_ㅡ;;;;
기름 안떨어져서, 연비 왕잘나와서 그럴리는 없고........... 뭔가 문제가 있는 거 같은데.....
어떤 문제일까요?
연료탱크에 달려있는 연료펌프 문제일지....... 연료탱크 안에 연료량을 알려주는 뜨게 쪽의 문제일지........
전자장치의 문제일지.......
보증키로수 앞으로 800km 인가 남았는데........... 서비스센터 갈 시간도 없고 ....... 나 이거 참........ ㅡㅡ;;
지금은 연료 게이지가 조금 내려오긴 했는데....... 300km 주행하고 연료를 저만큼 썼다면
연비 30km/L 는 나올정도의 양으로 내려갔어요..... ㅡ_ㅡ;;
이런 문제 겪어보신 분 안계신가요?
주유소알바할때... 고객 차량 주유할떄 ....가끔 기름통에 에어 차서 주유기 3단 하면 걸리고 1단 해서 늦게 주유하는 경우도 있어요 ~
아무래도 에어 차서 그런것같아요 ~
원인이 .. 기름 없을떄 보충하고 ~ 반복해서 에어가 찬것같은데 ..... 에어뺴주면 해결될것같은데요 ~!!
보증이 끝나기전에 필히 점검 받으셔야 할듯합니다.
만일의 경우에 계기판 전체를 갈아야 할지도 모르는 상황일 수 도 있으니까요...
제 짧은 지식으로는 속도계나 게이지가 정상 작동 안할 시... 까다로운 수리로 보더라구요.
스알이 전에 타던 아반떼XD에 비슷한 증상으로 수리 받은적있는데요...
그때보니 연료게이지는 남아있었는데 기름없어서 시동 꺼져봤습니다..ㅡ.ㅡ;;;
그래서 연료통안에 뜨게 변기물통안에 있는거랑 비슷하더만요..그거 교체했습니다
그뒤로 자알~~~ 표시되더군요...ㅎㅎ