3월 말경 출고 후 벌써 4000키로를 넘기는군요...
평상시 출퇴근 거리는 왕복 70km, 상도동에서 시화까지 저속구간 50, 고속구간 50 입니다.
처음 출고후 1000키로 오일 캐스트롤로 교체했구요, 나머지는 손댄곳 없는 순정 수동입니다.

1000키로정도까지는 연비 생각 안하고 길들이기만 했습니다. 출고때 3키로 주행되어 있었구요.
처음에는 상당히 차가 무거운 느낌이 들더군요, 아직 엔진이나 모든 부품이 제자리를 잡지 않은 듯...
1500 키로가 넘으면서 서서히 차가 가볍게 움직여주기 시작하더군요.
그때까지는 3만원 27리터 정도 넣으면 300키로 간신히 주행할 수 있었구요,
2000키로 넘으면서 조금씩 연비가 좋아지기 시작하더군요, 연비 생각에 스틱을 고집한 이유로 연비에 신경이
많이 쓰이더군요,
3000키로 넘기면서는 3만원 넣고 340키로 정도 주행하면 등이 들어오기 시작했습니다.
이 시기 고속도로 장거리 주행이 있어 욕심을 내 보았지요. 3만원 주유 후 청주 왕복, 평균 130키로정도 속도에
일부구간에서 170정도까지 가속을 해보았습니다. 차들로 인해 더이상 가속은 힘들었지만 느낌상 190 정도까지는
무난하지 않을까 하는 생각이 들더군요. 더군다나 스틱이라서인지 150이상에서 오르막길이 나와도 힘이 떨어지지
않고 뒤에서 받쳐주는 느낌은 정말 기분 좋았습니다.
고속도로 주행후 일부 시가지 주행후 경고등 들어오니 390키로 주행했더군요.
27.5리터에 390키로 주행했으니 14.18키로 연비가 나오더군요...아싸^^
공인연비에 거의 접근하더군요...
그 후 4000키로까지 주행해 오면서 평균적으로 360키로정도 주행하면 경고등이 들어 옵니다.

오늘 저녁 부산 까지 주행할 예정이라 이제는 연비 기록에 도전해볼 생각입니다.
태어난지 얼마 안된 둘째까지 태우고 주행하기에 120키로 정속주행을 시도해 볼 생각입니다.
일전 경험을 토대로 보면 3만원 27리터에 450키로 이상 주행이 가능할것도 같다는 생각입니다.

전국의 티지 스틱 차주님들 ...
모두들 스틱의 매력 때문에 선택을 하셨겠지요...
저는 요즘 티지 스틱 덕분에 삶의 재미가 하나 더 더해졌습니다.
모두들 안운 하시고요, 티지 이쁘게 타세요...