3월에 4wd TLX신청했다가  가소린 출시 소식을 듣고  바로 계약변경하여  잿빛 TLX 2륜 오토 풀옵션차량 대기중입니다.다들 아시겠지만  가소린모델은 한가지뿐이고 옵션도 셋트화되어  제가 원하는  선루프,가죽시트,조수석에어백을  하기위해 커튼에어백이  추가되는 부당함도 감수했습니다. 하지만 총비용은 디젤 (옵션 조수석에어백 한가지)때보다도 100만원 가까이 절약되었습니다.물론 디젤의 장점으로 연비와 힘을 무시할 순 없겠죠. 저는 평소 디젤차량과  가소린차량을 수시로 운행하고 있어서 서로의 장단점을 잘 알고잇습니다.가소린티지의 공차중량이 2000CC 리갈보다  약 60키로 더 나간다고 볼때 중형승용차 유류비정도 생각하신다면 큰 문제 없어요. 특히 평소 운행거리가 그리 길지 않으시다면 더 좋겟죠.  조용함,절대 부족하지 않는 힘,디젤과 비교되지 않는 스타트,저렴한 부속비, 환경개선부담금문제,수년 후 골치아프게 닥칠  정기검사,배기가스정밀검사부담. 갈수록 비싸질 경유 등등---      이상이  가소린의 장점들이고      현재까지는 싼 경유,좋은 연비.험로나 짐을 많이 적재했을 때 절대적인 토크.    부품수급의  용이성. 차후  매각시 중고 시세우위, 등등이  무시할 수    없는 디젤의 장점입니다.         현재 저와 비슷한 고민을 하신 분들 가소린도 충분히 매력적인 훌륭한 모델로 보여집니다.  운행거리가  길지않은 분, 유류비 부담이 그리 많지 않으신 분 ,  조용하고 스피디한한 드라이브를 더욱 원하시는 분,     주저하지마세요.    
화이팅////