시승후기 스포티지 + 요꼬하마 AVS Model.5 18인치 + 미쉐린 파일럿스포츠 235/50 타이어 시승기
- 서대현
- 조회 수 4583
- 2004.09.29. 22:22
얼마전 제목의 휠, 타이어로 바꾸었습니다
순정휠과 외경의 차이가 거의 없기에 별 부담없는 인치업이었는데요
결과적으로 보면 오히려 무게가 줄어서 예전보다 가속력이 좋아졌습니다
코너링...최강입니다. 미쉐린 파일럿스포츠 타이어는 아시는분은 다 아시지만
정말 좋지요...단..가격이 짝당 35만원에 육박해서...쉽게 쓸만한 타이어는 아니라고 봅니다
휠 또한 짝당 70만원선..허걱..총 400만원 셋트네요..^^;;;
각설하고,
정말...인치업의 효과가 잘 드러납니다
코너링, 안정성, 그리고 인치업의 궁극 뽀대까지!!
순정휠에 비해서 승차감은 줄었지만 다른 모든면이 플러스 된 느낌입니다
단지...총알의 압박만 아니라면...정말로 권하고 싶은 조합이군요...
조만간 사진방에 사진 올리도록 하겠습니다~!
댓글
9
만돌이
서정우
서대현
서대현
시스테인
서대현
정상민
서대현
갈색머리
07:33
2004.09.30.
2004.09.30.
10:09
2004.09.30.
2004.09.30.
이런 타이어 조합을 쓰면 첨에는 차가 좀 딱딱하다..란 느낌을 받게 됩니다
좀 적응이 되면..차체가 좀 더 노면과 밀착되어 있다고 할까요..그런 느낌을 받게 되고
안정감을 갖게 됩니다....50시리즈라고 해서 무조건 차가 통통 튀는건 아니구요..
단지 타이어 부분이 좀 줄어드니 심한 요철은 주의하셔야 합니다...
요꼬하마 AVS 정품 휠은..국산 AVA란 카피휠로 잘 알려져 있지요..
아바휠은 아주저렴(?)한걸로 알고 있습니다..^^
참..타이어는 정말로 돈값을 한다라고 하는데..
저 경우에도 정말로 실감을 하고 있습니다...
수명도 길고...안정성도 좋고..
좀 적응이 되면..차체가 좀 더 노면과 밀착되어 있다고 할까요..그런 느낌을 받게 되고
안정감을 갖게 됩니다....50시리즈라고 해서 무조건 차가 통통 튀는건 아니구요..
단지 타이어 부분이 좀 줄어드니 심한 요철은 주의하셔야 합니다...
요꼬하마 AVS 정품 휠은..국산 AVA란 카피휠로 잘 알려져 있지요..
아바휠은 아주저렴(?)한걸로 알고 있습니다..^^
참..타이어는 정말로 돈값을 한다라고 하는데..
저 경우에도 정말로 실감을 하고 있습니다...
수명도 길고...안정성도 좋고..
12:19
2004.09.30.
2004.09.30.
그리고 저 휠을 카니발2에 6개월정도 끼웠다가 이번에 티지휠타야셋이랑 바꿨는데요
카니발이 정말로 울렁울렁~~거리더군요...예전의 순정상태때는 어떻게 타고 다녔는지
모르겠더라구요...바뀐 느낌이 확 다가오는데...정말로 코너도 불안하고...울렁울렁..
안락한 승차감 바라시는분들은 그 느낌을 좋아하신다고 하지만...전 별로더라구요..
카니발이 정말로 울렁울렁~~거리더군요...예전의 순정상태때는 어떻게 타고 다녔는지
모르겠더라구요...바뀐 느낌이 확 다가오는데...정말로 코너도 불안하고...울렁울렁..
안락한 승차감 바라시는분들은 그 느낌을 좋아하신다고 하지만...전 별로더라구요..
12:21
2004.09.30.
2004.09.30.
15:05
2004.10.01.
2004.10.01.
20:20
2004.10.01.
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03:35
2004.10.02.
2004.10.02.
22:36
2004.10.02.
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00:47
2004.10.09.
2004.10.09.