안녕하세요.

터보챠져에 대한 자료입니다.  평소에 알고있던 것들에 대한 조금더 자세한 설명입니다.

첨부파일을 참고하세요.

■ 터보챠져 차량의 운행시 주의 사항

▶ 엔진 시동후 급격하게 엔진 회전수를 상승시키지 말것
이것은 크랭크축의 저어널 베어링이 윤활되기 전에 크랭크축이 과잉속도로 회전되
어, 급유불량 상태에서 터보챠져가 회전하는 경우 수초만에 베어링이 소착하는 고
장이 발생도리 수 있다.

▶ 엔진오일 또는 오일 휠터를 교환후에 엔진회전수를 급상승하지 말것
엔진 회전수를 급상승시키면 터보챠져의 베어링 부분의 급유불량 상태에서 터보챠
져가 회전하게 되므로, 엔진오일이나 휠터 교환후에는 터보챠져에 오일이 순환될
수 있도록 약 1분 동안 공회전 후 운전을 시작해야 한다.

▶ 엔진이 고속에서 운전된 후 엔진을 급격히 정지시키지 말것
고속으로 주행후에 급격하게 엔진을 정지하며, 터보챠져의 유압이 “0”인 상태에서
터빈 휠은 계속 회전하게 된다.
이와 같은 상태에서 터보챠져의 센터베어링과 저널부위의 유막이 형성되지 않으므
로 금속접촉에 의한 마모가 발생된다. 이와 같은 현상이 반복되면 터보챠져의 수명
이 현저하게 단축되므로 엔진을 가능한 공회전 상태에서 정지시켜야 한다.
* [서경]Maria님에 의해서 게시물 이동되었습니다 (2008-06-13 21:37)