지금의 자동차 동호회 특히나..

'출시도 하지않은 신차 동호회/클럽' 들은 쉽게말해 이익을 추구하는 곳 입니다.

차가 출시하기전부터 동호회를 만들고 회원가입을 받아놓는거죠.

자동차 동호회 운영하며 생기는 수익의 종류는 아래와 같습니다.

'앰블럼,스티커' 

동호회/클럽의 상징적인 스티커 앰블럼 의 가격은 생각보다 높은편입니다.

'공동구매'

공동구매를 추진하여 판매자에게 일정부분을 보상받습니다.

'배너광고'

회원수가 많은 동호회일수록 가장큰 수입원이 되기도합니다. 무시못할 수준입니다.

'정기모임,번개모임비용'

모임에서 사용하고 남은 비용.. 머리굴리는 대로 남습니다.

대략 이렇게 볼수있습니다.

일반적인 네이버카페/다음카페 같은곳은 좀 낫습니다만...

사이트 운영하는곳은 남아야 운영합니다.  남는게 있어야 한다는소리죠.

-동호회/클럽 전용 스티커/앰블럼... 이거 구매안하면 정회원으로 등급안올려주고 알짜배기 정보/DYI 는 해주지않는

동호회들이있습니다.

뭐 엄연히...나쁘다고 할수는 없는 부분입니다.

그런동호회는 안가면 그만이구요.(하지만 대부분이 이런형편..)

-공동구매

제가 어떤 K5 동호회에 글을 남긴적이있습니다.

K5 의 경우 순정으로도 워낙 하체 언더코팅 및 소음재가 잘되어어 있어서 굳이 언더코팅하지않아도  된다는 말을

한적이있었죠. (자료사진과함께..)

해당 동호회 회원들이 K5 하체 사진에 감탄하기도했습니다.

당시 해당동호회는 '언더코팅 공동구매' 준비중 이였습니다.

얼마후 들어가보니...글쓰기가 제한되었더군요.-_-;

뭐...동호회에서 공동구매로 '옥션' 같은곳보다 저렴하게 구입할수있는 용품이나 기타 자동차 물품이 있습니다.

그렇게 공동구매를 이용하는것은 나쁘지않지만..

막장동호회/클럽 같은경우

시중에서 판매되지않는 물품(가격비교가 어려움) 을 바가지로 판매하기도하기도 하죠..

-오프라인 모임

회비를 모임에서 사용하는 실제금액보다 많이 받고

모임에 쓰인 돈은 형편없는 수준.

모두가 그런것은 아니지만... 심한곳은 이마트표 캔커피로 생색내는 곳도있었습니다.(개당250원짜리를 개당1000원으로잡음?)

아무튼.

이런 동호회의 특징은 몇년해먹고 운영자가 바뀝니다.

어짜피 신차효과로 동호회는 3~4년 정도가 가장 수익이 나고 그이후로는 메리트가 없기때문에.

바톤 터치하고 빠집니다. 또 다른 신차동호회로 '신장개업' 합니다.

물론 모든 자동차 동호회가 이런것은아니고.

오래된 역사가 있는 동호회/ 클럽은 정말 좋은 커뮤니티 사이트도 많습니다.

개념있고 경험있는 동호회는 떼빙도 10분간격으로 팀으로나뉘어 몇대씩만 출발하거나,

목적지는 같아도 코스를 다르게 출발합니다.

최대한 안전과 타인에게 피해를 주지않기위함이죠.

하지만 점점 갈수록 '자동차동호회/클럽' 이 너무나 변질되어가고있고..문제도 많아지는건 사실입니다.