안녕하세요.
대전에 서식하는 학생입니다.
보통 기숙사랑 연구실에 서식하는데 여기 사이 거리가 꽤 됩니다.
보통 차로 다니기는 하는데, 문제는 속도 방지턱이 너무 많습니다.ㅜㅜ
학교가 넓은 문제도 있고, 택시가 꽤 많이 상주하며, 사고발생도 있었다고 해서 속도 방지턱이 많은건 어쩔 수 없는것 같은데, 매일 수십개(출퇴근데 밥먹으러 나가면 정말 30개~40개를 지납니다;;)의 속도방지턱을 지나다 보니... 슬슬 걱정이 되네요.
스프링이너 업소버 같은 부품은 나중에 교환하면 된다 하지만, 문제는 차체일텐데;;
언더보강 멤버를 장착할 경우, 비틀림 강성은 분명 향상되서 좋을 것 같기는 하지만, 너무 향상되면 에너지 흡수가 잘 안되서 지속적인 피로가 쌓일경우 차체까 찢어지지는 않을까하는 생각이 갑자기 드네요;;;
방지턱 3~40개를 7~80 키로로 넘어가시는건 아닐테지요? ㅎㅎ
그정도 완충은 쇽업 쇼버에서 충분히 감내한다고 생각합니다.
그리고, 반대로 언더 보강킷을 장착했을 경우에 차체에서만 받는 비틀림 에너지를
보강킷이 배분하여 흡수하므로 차대 보호에 더 좋은것이 아니련지요??
안정되고 부드런운 느낌을 받을수있을겁니다 네이년치면 나와요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
그정도 완충은 쇽업 쇼버에서 충분히 감내한다고 생각합니다.
그리고, 반대로 언더 보강킷을 장착했을 경우에 차체에서만 받는 비틀림 에너지를
보강킷이 배분하여 흡수하므로 차대 보호에 더 좋은것이 아니련지요??