악셀에서 발떼면..속도가 줄어들것이고..줄어들면 자동으로 현재 고단에서..아랫단계(저단)으로 변속되는것 아닌가요..이것이..수동으로 바꿔이야기 하면 엔진브레이그 걸리는거구요 전..거슬릴정도로..못느끼것던데요
예를들면 80이상 6단이어서 이것도..스포츠 모드로 확인해봐야 알았구요..한..60정도 속도일때..느낌은
안바뀐것같은데.. 스포츠 모드 상태보면..어느새 5단으로..바꾸어있고,,즉..단수 변하는것은..며느리도 모르정도로
조용하고,,충격없이 바뀝니다. 제차경험상.. 예전 스틱 수동으로 엔진브레이크 잡을때처럼..그러진 않던데요

제가 느끼기엔.. 3단에서 2단으로 떨어질때 엔진브레이크가 걸리는것같은데요~ 스며시 속도 줄면서 알피엠 1000에서 엔진 브레이크 걸리는 순간은 알피엠이 1800정도까지 걸린다면 앞으로 얼마나 쏠릴지 대충 이해를 하실꺼에요... 이정도이면 좀 차량에 문제가 있다고 봐용 ㅋ

속도가 50키로이하로 떨어지면서 엔진 브레이크 같은 느낌이 드는것은
모든 스알이여 갗은 현상입니다...^^

원래는 엔진 브레이크가 안걸려야 정상입니다. 운전자가 느끼지 못해야 하지요.
제 생각엔 이번 현대기아가 6단 미션을 만들면서 완성도가 떨어진 듯 합니다.
윗분 말씀대로 모두가 겪는 문제이며 사업소 들어가도 별 조치 못받으실 겁니다.