![](/files/attach/images/6387838/368/388/006/1월 연비.jpg)
전체적으로 1월 5일 맵핑작업이후 향상된 연비를 보여주는 달이었습니다...
1월 5일날 맵핑후...첫 주유때는 뭔가 궁합이 안 맞았는지...사상 최악의 저질연비를 보여주었으나...
ECU 리셋작업후 전체적으로 향상되는 모습을 보여주었습니다...
4~6번의 주유는 얼마전 있었던 전국 투어중 주유측정한 데이터이며...
6번 주유후 7번주유시까지는 고속도로 4 : 국도 6정도의 비율로 주행한 내용입니다...
8번과 9번의 주유는 소수의 중간주유인 관계로 정확한 연비측정이 어려웠습니다...
9번 주유후 10번주유시까지는 1월 후반...추위가 계속 기승을 부리는 가운데...
서울시내 100% 시내주행으로....대기시간도 많고 예열시간이 쫌 있었던 기간입니다...
그래도 예전 10키로 후반~11키로 초반정도를 보여주던 시내구간 주행후의 연비에 비하면...
아주 준수한 결과라고 생각되네요...
주행패턴이나 운전스타일이 바뀌지 않았음에도 악셀량이 줄어들다 보니...
자연스레 연비상승의 효과를 가져온것 같습니다...
날 풀리면...1회 주유후 서울~부산 왕복하기 도전도 가능하리라 생각되네요~^^;
맵핑의 효과가 어떤건지 궁금해지네요... 해본적이없어서... ㅡㅡ;