요즘 나오는 디젤차량은 후열 관리 특별히 안해줘도 된다고 하고 엔꼬 났을때 안에 공기차는것도 차량이 자동으로 빼 낸다는데 맞는건가요? 예열 매번 3분정도 후열 3분정도 하고 있는데 적절한건가요??
그리고 에코 켰을때 좀더 조용하다는 느낌은 드는데 레코 끄고 막 밟았을때가 연비가 더 잘나오는것 같아요...
제가 아는분중에 정말 차 막 타시는분 있는데 구형 산타페디젤 타시는데 여름엔 차안이 덥다고 에어콘on그냥 악셀 막 밟고 고속도로 주행후 바로 시동 끄시는 분있는데 25만km뛰었고 촉매한번 막힌것 빼고는 잘 타고 계시네요 그분 아들도 투싼ix 타는데 예열후열x 3만정도 탓는데 두차의 공통점은 한가지 있습니다 엔진소리가 유난히 큽니다
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터보 차들은 예열 후열 해주는게 좋습니다..
아는동생도 디젤인데 앵꼬나서 시동안걸려서 긴급주유 불러서 기름넣고 한방에 시동 다시 걸었구요
앵꼬났을때 무리하게 시동걸려고 안하는게 좋습니다. "고압펌프-커먼레일-인젝터" 이부분이 데미지 먹습니다.