요즘 나오는 디젤차량은 후열 관리 특별히 안해줘도 된다고 하고 엔꼬 났을때 안에 공기차는것도 차량이 자동으로 빼 낸다는데 맞는건가요? 예열 매번 3분정도 후열 3분정도 하고 있는데 적절한건가요??
그리고 에코 켰을때 좀더 조용하다는 느낌은 드는데 레코 끄고 막 밟았을때가 연비가 더 잘나오는것 같아요...
제가 아는분중에 정말 차 막 타시는분 있는데 구형 산타페디젤 타시는데 여름엔 차안이 덥다고 에어콘on그냥 악셀 막 밟고 고속도로 주행후 바로 시동 끄시는 분있는데 25만km뛰었고 촉매한번 막힌것 빼고는 잘 타고 계시네요 그분 아들도 투싼ix 타는데 예열후열x 3만정도 탓는데 두차의 공통점은 한가지 있습니다 엔진소리가 유난히 큽니다
터보 차들은 예열 후열 해주는게 좋습니다..
아는동생도 디젤인데 앵꼬나서 시동안걸려서 긴급주유 불러서 기름넣고 한방에 시동 다시 걸었구요
앵꼬났을때 무리하게 시동걸려고 안하는게 좋습니다. "고압펌프-커먼레일-인젝터" 이부분이 데미지 먹습니다.