가솔린 오너인데,
약 80~100Km/h로 정속 주행 중에 수동 모드로 놓으면, 인티케이터에 5단으로 표시가 되어 있던데요...
원래 이 구간에서는 6단에 진입 되어 있어야 하는 거 아닌가요?
수동 모드 변환 전, RPM이 2000~2200 정도 유지 되던데, 이 때가 6단인지 5단인지 잘 모르겠네요.
다른 분들도 이 구간에서 수동 모드로 바꾸면 5단으로 표시 되나요?
수동 모드로, 80Km/h 싯점 부터 6단 넣고 정속 주행 하면, 연비가 14Km/L 까지 나오는데,
같은 구간을 그냥 오토로 달리면 12 정도 밖에 안나오네요.
그런데, 신기한 건, RPM은 둘다 비슷하다는 거...
다른 분들은 어떠신가요?
약 80~100Km/h로 정속 주행 중에 수동 모드로 놓으면, 인티케이터에 5단으로 표시가 되어 있던데요...
원래 이 구간에서는 6단에 진입 되어 있어야 하는 거 아닌가요?
수동 모드 변환 전, RPM이 2000~2200 정도 유지 되던데, 이 때가 6단인지 5단인지 잘 모르겠네요.
다른 분들도 이 구간에서 수동 모드로 바꾸면 5단으로 표시 되나요?
수동 모드로, 80Km/h 싯점 부터 6단 넣고 정속 주행 하면, 연비가 14Km/L 까지 나오는데,
같은 구간을 그냥 오토로 달리면 12 정도 밖에 안나오네요.
그런데, 신기한 건, RPM은 둘다 비슷하다는 거...
다른 분들은 어떠신가요?
이래저래~ 알수없는 연비계산법이죠 ㅎㅎ
제차도그래요~ ㅎ
10년 10월 이전식은 그렇게 변경된다고 합니다.
근데 김해 마게님 말처럼 변속시점이 많이 틀립니다.
주행 환경에 따라 바뀌지만 70~80정도에 되는것 같습니다.
10년 11월식이라 당연히 6단은 6단으로 알고 있어서.... 사실 오늘 처음 알았습니다.
보통 80KM에서 6단 들어가는거 같습니다.
일반적으로 시동걸고 체인지레버를 D 에 놓고 악셀을 살살 밟아 출발하시면
0~20 키로 1단,2단 겸용
20~30키로 2단
30~40키로 3단
40~50키로 4단
50~70키로 5단
70~최고속 6단
요딴식으로 변속이 됩니다.
만약 오토 모드에서 스포츠 모드로 전환하셨다면(기어봉을 좌측으로 툭 치시면)
상기의 속도에서는 각단 그대로 들어가고 50키로 이상에서는 5단으로 변속이 됩니다.
뭔말이냐면
오토 넣고 110키로 정도 주행하시다가 스포츠 모드 넣으시면 스알이 판단할때 " 아 쥔장이 치고 나가려고 하는구나~" 라고 판단해서 6단에서 5단으로 시프트다운 됩니다..... 진짜에여... ㅋㅋ