안녕하세요!!
오늘도 안전운행하시길 바라면서 지난번 결함공유글의 중간 점검 내용을 올립니다.
증상 : 방지턱 or 웅덩이 등 노면의 상태가 안좋은 지역을 지날때 앞바퀴(양쪽)
둔탁한 소리가 발생함(출동음, 덜그럭거림)
주로 바퀴가 올라왔다가 내려가면서 발생을 하며 간헐적으로 소리가 없어지기도 합니다.
지난번에 처음으로 갔던 오토큐에서의 진단은 전륜 스테빌라이져(양쪽) 링크의 부쉬(러버 같은거라는데.. ㅡㅡ;)
를 교환하였습니다. 이후 3일정도 타보니 그래도 여전히 동일한 소리가 발생하였습니다.
정비를 14일날 하고 차량에서 소리가 계속나 문의전화 한 것이 이번달 17일 입니다.
안되겠다 싶어서 21일 차량을 판매했던 영맨한테 연락해서 차량 점검 제대로 받을 수 있게
조치를 취하라고 통보하고 바로 오늘(22일) 다른 곳의 오토큐에 차량 점검을 맡겼습니다.
그런데 그 곳에서 이전에 정비 받았던 곳으로 가서 점검을 다시 받아보라고 하더군요..
그래서 점검하는 사람이 다르면 점검하는 방법도 다를테니 여기서 해달라고 우기고...
점검을 했는데 한번 시운전 해보더니 바로 소리가 나는 부분을 잡아내더라구요...
도대체 처음에 갔던 오토큐에서는 뭘 한건지... ㅡㅡ;
원인은 전륜 서스 상단에 부착된 러버??라고 말했다가 플라스틱의 원통형 부품이라고 말하더군요...
그넘이 원래 서스상단에 고정이 되어 있어야 하는데 제 차는 위아래도 같이 움직여서 소리가 나는
거라고 하더라구요!!(이전에 쓴 글에 충북(땡꼬)님이 말씀하신 증상과 동일한거 같습니다.)
그러면서 문제가 있는 양쪽 중 한쪽만 임시로 고정을 하고 시운전을 하면서 증상이 개선된 것을
증명해 주셨습니다.(오토큐 바로 옆에 울퉁불퉁한 비포장 길이 있더라구요.. ;;;)
소리가 안나는걸 저도 확인하고 같이 갔던 영맨도 확인하여 해당 부품을 조달될때까지 기다리기로
하고 오늘은 일단 차량을 가지고 집으로 돌아왔습니다.
수리할 때는 서스를 들어내야 한다고 하더라구요... ㅡㅡ;
다음주에 부품이 도착하면 바로 가서 수리하려고 합니다.(이제 정신건강이 호전 될 듯 합니다. ^^)
수리 완료되면 몇일동안 테스트 주행을 좀 해보고 후기 올리도록 하겠습니다.
수리될 때 정확하게 어떤 것인지 확인해 보고 내용 올리도록 하겠습니다.
길고 지루한 글 읽어주셔서 감사합니다. ^^
오늘도 안전운행하시길 바라면서 지난번 결함공유글의 중간 점검 내용을 올립니다.
증상 : 방지턱 or 웅덩이 등 노면의 상태가 안좋은 지역을 지날때 앞바퀴(양쪽)
둔탁한 소리가 발생함(출동음, 덜그럭거림)
주로 바퀴가 올라왔다가 내려가면서 발생을 하며 간헐적으로 소리가 없어지기도 합니다.
지난번에 처음으로 갔던 오토큐에서의 진단은 전륜 스테빌라이져(양쪽) 링크의 부쉬(러버 같은거라는데.. ㅡㅡ;)
를 교환하였습니다. 이후 3일정도 타보니 그래도 여전히 동일한 소리가 발생하였습니다.
정비를 14일날 하고 차량에서 소리가 계속나 문의전화 한 것이 이번달 17일 입니다.
안되겠다 싶어서 21일 차량을 판매했던 영맨한테 연락해서 차량 점검 제대로 받을 수 있게
조치를 취하라고 통보하고 바로 오늘(22일) 다른 곳의 오토큐에 차량 점검을 맡겼습니다.
그런데 그 곳에서 이전에 정비 받았던 곳으로 가서 점검을 다시 받아보라고 하더군요..
그래서 점검하는 사람이 다르면 점검하는 방법도 다를테니 여기서 해달라고 우기고...
점검을 했는데 한번 시운전 해보더니 바로 소리가 나는 부분을 잡아내더라구요...
도대체 처음에 갔던 오토큐에서는 뭘 한건지... ㅡㅡ;
원인은 전륜 서스 상단에 부착된 러버??라고 말했다가 플라스틱의 원통형 부품이라고 말하더군요...
그넘이 원래 서스상단에 고정이 되어 있어야 하는데 제 차는 위아래도 같이 움직여서 소리가 나는
거라고 하더라구요!!(이전에 쓴 글에 충북(땡꼬)님이 말씀하신 증상과 동일한거 같습니다.)
그러면서 문제가 있는 양쪽 중 한쪽만 임시로 고정을 하고 시운전을 하면서 증상이 개선된 것을
증명해 주셨습니다.(오토큐 바로 옆에 울퉁불퉁한 비포장 길이 있더라구요.. ;;;)
소리가 안나는걸 저도 확인하고 같이 갔던 영맨도 확인하여 해당 부품을 조달될때까지 기다리기로
하고 오늘은 일단 차량을 가지고 집으로 돌아왔습니다.
수리할 때는 서스를 들어내야 한다고 하더라구요... ㅡㅡ;
다음주에 부품이 도착하면 바로 가서 수리하려고 합니다.(이제 정신건강이 호전 될 듯 합니다. ^^)
수리 완료되면 몇일동안 테스트 주행을 좀 해보고 후기 올리도록 하겠습니다.
수리될 때 정확하게 어떤 것인지 확인해 보고 내용 올리도록 하겠습니다.
길고 지루한 글 읽어주셔서 감사합니다. ^^
많은 도움이 되었습니다
쇼바의 특성인줄 알앗더니 조립 불량이군요
이거 리콜을 해야하지 않나 싶네요 단발성이 아니고 연속성 불량이니
될건데 그렇게 해줄 의지가 있나 모르겠네요 스알이 잘 팔리고 있긴 한데 저런 문제 있어도 잘 팔리니 ;;
디젤차라서.. 그러려니.. 하면서 넘어가는 것이 대부분일 듯합니다..
테스트도 모두가 신뢰할만한 근거를 얻은 후에 차량에 적용했는지 의심스럽네요...
처음에 차량을 구입하신 분들도 이제 1년도체 안되었을꺼 같은데...
이렇게 된다고 하면 1년에 한번씩 바뀌야하는건지... ㅡㅡ;
검정스알님// 앞쪽의 소음을 경험하고나니 저도 뒷쪽으로 눈이 돌아가네요... 당분간 잘 들어보고 거슬리면 바로 찾아가야겠습니다. ^^;
기사님이 쇼바쪽 범퍼러버(54626) 이게 불량이라고 합니다
요번주에 교체 예정입니다. 저도 고친 후 글 올려야 겠내요
그거 손으로 잡고 위아래로 움직이면 움직여져요 투싼꺼도 확인했는데 동일합니다.
아마 겨울이란 날씨때문이라는 변수도 가져가셔야 할꺼같습니다.
러버교체하고 안나신다면 저도 교체 해야 겠네요.