평지는 저도 같구요, 내리막길은 안그렇습니다.

저도 그런증상 있습니다.마치엔진브레이크 걸리는마냥 그렇죠?
저도 똑같은 증상있긴한데..문제인가..??

기존타차량에서 볼수없던 현상이라..^^; 브레이크도 안밟았는디.. 지가 스스로 엔진브레이크 걸리니까 쫌이상? 해서요..ㅎㅎ

저도 그래요. !!! 문제 있는거 같지는 않아요.

저도 그래요~ㅋㅋ

ECO 기능땜에 그러는거 아닐까요?
제 차도 그런데 그러려니 합니다...ㅋ

제차도 그런데요...

악셀에서 발띄면 갑자기 속도가 확~~ 줄어요 -_-;;

정말 eco때문이 아닌가 싶습니다..

문제는 아니겠지요?

어디에서 본 글인데
연비 향상을 위하여 작동되는 기능이라고 하네요
즉 차량의 퓨얼컷 기능을 향상 시키기 위한 방법인데요

보통 주행중 엑셀에서 발을떼면 유류가 공급되지 않은 상태에서 엔진만 탄성에의해 회전하게 되는데
이때 연료가 차단된다하여 퓨얼컷 기능이라고 합니다.
퓨얼컷 기능은 차량의 시동꺼짐 방지를 위하여 1,000rpm 정도에서 해제되는데
해제되면 다시 기름이 공급되어 엔진이 연료의 힘에 의하여 구동되게 되지요

그러나 rpm 을 다시높여주면 퓨얼컷 기능이 지속적으로 작동하여 연비가 향상된다고 합니다.
따라서
엑섹을 밟고 있지 않은 상태에서 퓨얼컷 기능의 향상을위해 자동으로 저단기어로 변속 rpm을 높여
연비향상을 시키는 기능입니다.

이상 제가 아는 한도내에서 몇자 적었습니다.

연비향상에 한표

아....~~~

굿/...

저단으로 변속하는거 아닌가요?

헉 저두 그것땜에 신경쓰이는데 ㅠㅠ 자꾸 스알 방댕이 누가 땡기는듯한 느낌이들어요 ;; 엑셀 발때는 순간
어느시점에서 뒤에서 잡는느낌????? 쫌무겁다 해야하나 ㅡㅡ?