스포티지 R 같은 인기 기종은
이런 동호회 정보로 인해 차량 출고시 하자부분을 빨리 모니터링해서 금방
교정해서 이후 차량 출고시 그 부분이 대부분 생산라인에서 교정된다는데 정말일까요?
9월 말로 계약 들어갔는데 영맨이 그러더군요.
다른 비인기 기종은 1년이나 1년 반 정도 지나야 모니터링이 되서 하자가 교정되는데
스알은 바로 바로 교정 된다는데..........?
저도 비관적인 생각이지만..
우리나라 사업체는 문제 개선 비용보다는 문제가 생긴 것에 대한 보상비용이 더 작기 때문에
큰 문제가 없으면 걍~ 덮고 지나가리라 생각됩니다.
즉~ 미션에 문제가 있다 하면..
그 문제를 해결을 하고 새로 보완된 미션을 생산하는 비용이 100억이면
걍 고장난 차량~ 1대 미션 공짜로 처리해주고~ 150 나가는게 더 나을꺼라 사업체에서는
생각할꺼라는 생각이 듭니다 ㅡㅡㅋ
![[안내] 공동구매 종료와 재개 계획](http://www.sportager.net/files/thumbnails/890/335/041/220x220.crop.jpg?20200227232041)
밑에분에게 패스를합니다.
많이 개선되서 나오는거 같던데...잡소리 하나두 없음
우리나라 사업체는 문제 개선 비용보다는 문제가 생긴 것에 대한 보상비용이 더 작기 때문에
큰 문제가 없으면 걍~ 덮고 지나가리라 생각됩니다.
즉~ 미션에 문제가 있다 하면..
그 문제를 해결을 하고 새로 보완된 미션을 생산하는 비용이 100억이면
걍 고장난 차량~ 1대 미션 공짜로 처리해주고~ 150 나가는게 더 나을꺼라 사업체에서는
생각할꺼라는 생각이 듭니다 ㅡㅡㅋ