현재 7800km 정도 탔는데요.. 첫 오일갈고 끄다 켜다를 반복함다.
기분따라 켜고 끄고... 켰을 때는 연비 향상에 도움되는거 같은데, 정신력에는 저하를 가져오더군요... --;;
앞지르기나, 앞 차가 기어가면 가차없이 끄고 밟습니다. 그런 날은 연비가 푹 떨어진다는;;;
에코 키면 킥다운 억제(에코 상태라도 언덕일 경우 자동으로 오프된답니다. 메뉴얼), rpm 억제, 에어콘 억제, 최고속도 140으로 억제...끄면, 올 프리.... 냅다 밟아 주면 정신 건강에 좋다는;;;
에코 끄더라도요, 엑셀만 잘 다루면 연비는 오히려 더 잘 나오는거 같슴다. (누가 그러던데 연비는 발끝에서 나오는거라고... ^^)
솔직히 현기차의 연비 측정방식의 기준이먼지는모르겠는데요,, 트림컴퓨터와 비교시 실연비가 그만큼 안나오기에 저는 에코를 키나 끄나 별상광이없다고생각합니다 왜냐면 트림컴퓨터상에 에코를 키면 당연히 너 높게나옵니다.. 근데 문제는 키나안키나 트림컴퓨터가 좀 믿을게못되요..
오느시점에서 트림컴퓨터를 리셋했내에따라 보여주는 연비도첨차만별이구요 그이후 측정되는 연비 가관입니다..
예를들어 정속주행하다가 트림컴퓨터 리셋하면 연비 20km/l도찍습니다.. 그리고나서 한번 막달려보세요 풀엑셀레이터 밟고 시내주행에 한 30분달려봐도 아마 트림컴퓨터가보여주는연비는 15km/l믿으로도안떨어져있을걸요..? 아무리 평균연비라곤하나 3km내외로알고있는데..참..
현기의 구라연비측정법에 구라 트림컴퓨터에 구라 연비까지.. 그냥 그려려니합니다..
편하게 12~13표ㅕㅇ균나온다고 하고 탑니다... 뭐 뉴코란도딸때 실연비 7이였으니..뭐 이정도면 대박이죸ㅋ
광고가 과장이어서그렇지..ㅋ 그리고 디젤차 15.6 가 공인연비인거 그리좋은건아닙니다.. 요즘 외제차봐도 같은 2000cc때 훨신더많이 나오는차들많죠...ㅋㅋ
차 출고 후 부터 쭈~~욱 에코 켜고 운행하고 있습니다..
물론 시내주행이 많고 연비때문에 사용은 하지만 아직 초보라 어떤 이득이 있는건지는
잘 모르고 걍 좋다니 켜고 다니는데요...ㅎㅎ
앞으로도 계속 켜고 다니지 않을까 합니다..
그대신 차량 소음이나 떨림이 켜지않은것과는 좀 차이가 있다네요...
저 또한 그렇게 느끼구요.. ㅎㅎ
언덕올라갈떄는 에코 끄고 ~ 부릉 부릉~ 에코 켜면 속도제한이 있더라구요 145 인가 그래요~
기분따라 켜고 끄고... 켰을 때는 연비 향상에 도움되는거 같은데, 정신력에는 저하를 가져오더군요... --;;
앞지르기나, 앞 차가 기어가면 가차없이 끄고 밟습니다. 그런 날은 연비가 푹 떨어진다는;;;
에코 키면 킥다운 억제(에코 상태라도 언덕일 경우 자동으로 오프된답니다. 메뉴얼), rpm 억제, 에어콘 억제, 최고속도 140으로 억제...끄면, 올 프리.... 냅다 밟아 주면 정신 건강에 좋다는;;;
에코 끄더라도요, 엑셀만 잘 다루면 연비는 오히려 더 잘 나오는거 같슴다. (누가 그러던데 연비는 발끝에서 나오는거라고... ^^)
오느시점에서 트림컴퓨터를 리셋했내에따라 보여주는 연비도첨차만별이구요 그이후 측정되는 연비 가관입니다..
예를들어 정속주행하다가 트림컴퓨터 리셋하면 연비 20km/l도찍습니다.. 그리고나서 한번 막달려보세요 풀엑셀레이터 밟고 시내주행에 한 30분달려봐도 아마 트림컴퓨터가보여주는연비는 15km/l믿으로도안떨어져있을걸요..? 아무리 평균연비라곤하나 3km내외로알고있는데..참..
현기의 구라연비측정법에 구라 트림컴퓨터에 구라 연비까지.. 그냥 그려려니합니다..
편하게 12~13표ㅕㅇ균나온다고 하고 탑니다... 뭐 뉴코란도딸때 실연비 7이였으니..뭐 이정도면 대박이죸ㅋ
광고가 과장이어서그렇지..ㅋ 그리고 디젤차 15.6 가 공인연비인거 그리좋은건아닙니다.. 요즘 외제차봐도 같은 2000cc때 훨신더많이 나오는차들많죠...ㅋㅋ