거의 동일은 아니지만..느끼실 수는 있을 듯..
저도 가끔 엔진 브레이크...

쓸수있습니다. 무리가 되지 않게 조작하면요 ㅎㅎ

저도 수동 10년 몰다가 이번에 자동으로 오긴했는데요
역시 수동의 엔진브레이크 맛은 안납니다....
저도 감속시 거의 모든 상황에서 엔진브레끼 같이 써왔는데요
오토는 한템포 느리게 엔진브레끼 걸려서 못 쓰겠더라구요
처음엔 수동모드로 운전 했었는데 지금은 그냥 D레인지에 놓고 탑니다
편해서 그런게 아니고 수동모드에서도 수동의 느낌을 전 거의 못 받아서요 ㅠㅠ

스포츠모드에서 단수가 내려가는지 모르겠네요 ㅋ
안해봐서....ㅋ

단수가 내려가는건 잘 내려 가져 ㅋㅋ
단지 오토밋션에 위성기어란넘이 있어서 단수가 떨어져도 별로 효과가 없어요 ㅋㅋ
글구 클러치 역활을 하는 토크컨버터가 동력 전달효율이 60%정도라서 걍 밀린다고 보심 맞을거에요 ㅋㅋ
엔진 브록걸려면 1~2단까지 내리고 2~3초정도 지나면 RPM올라가면서 속도 주는거 느끼실수 있을거에요

아..수동이 ..그리워..오토는..ㅠㅠㅠ

저도 이번에 오토로 바꿨는데요.
엔진브레이크가 걸리긴 하는데 거의 못느껴요
그냥 엔진브레이크는 못쓴다 생각 하시면 됩니다.
수동모드는 아직 길들이기 중이라 써보질 못했지만, 큰 기대는 안하고 있네요

전에 어떤분께서 스알 미션은 1단부터 락업이 걸리게 설계되어 있다고 하지 않았었나요?

그래서 전 스알 수동입니다;ㅋㅋㅋ