2천 키로를 갓 넘어서 엔진오일을 교환했습니다~
이전에 회원님이 올리신 그림의 엔진오일 통이더군요..
옆에서 오일교환시 보고 있었는데..
6L 1통보다 더 많이 들어가더군요.. 정비사가 새것 1통 + 뚜껑열린거 1통을 들고와서 넣었는데..
자세히 보니 새것은 투명한 색깔... 뚜껑열린건 약간 누르끼리한 통이더군요..
그래서 질문..
정비사에게 앞에꺼랑 색깔이 틀리네요? 하고 물으니...
정비사 왈 : 색깔이 2가지 나오는데요 ㅡㅡ;;
아무리 생각해도 깨름직하더군요... 재생이 아닐까 하는 생각이 ㅡㅡ;;
회원님들의 생각은 어떠한지요?
생각보다 많이 들어가더군요...(1통 반정도 들어간것으로 느껴졌습니다... 9L)
정말 색깔만 틀릴까요? 아니면 깨름직한 느낌의 재생일까요?
이전에 회원님이 올리신 그림의 엔진오일 통이더군요..
옆에서 오일교환시 보고 있었는데..
6L 1통보다 더 많이 들어가더군요.. 정비사가 새것 1통 + 뚜껑열린거 1통을 들고와서 넣었는데..
자세히 보니 새것은 투명한 색깔... 뚜껑열린건 약간 누르끼리한 통이더군요..
그래서 질문..
정비사에게 앞에꺼랑 색깔이 틀리네요? 하고 물으니...
정비사 왈 : 색깔이 2가지 나오는데요 ㅡㅡ;;
아무리 생각해도 깨름직하더군요... 재생이 아닐까 하는 생각이 ㅡㅡ;;
회원님들의 생각은 어떠한지요?
생각보다 많이 들어가더군요...(1통 반정도 들어간것으로 느껴졌습니다... 9L)
정말 색깔만 틀릴까요? 아니면 깨름직한 느낌의 재생일까요?
[경상]김해Mage
(level 7)
57%
참고로 말씀드리죠...기아정비소에서 넣는 dpf용 오일통은 진한 녹색(?)입니다...
그리고 큰통작은통 할것 없이 색깔은 동일...
이번에 오일이 바뀌면서 통색깔도 바꼈다던데요..