1. >
  2. Q&A
이럴때 여러분은 어떻게 하시나요?
1.정지 후에도 신호가 푸른색으로 바뀔때까지 D상태에서 브레이크를 밟고 있는다.
2.차량이 브레이크를 밟아서 확실하게 멈춘 순간 N 모드로 변경을 한다.
3.신호등이 적색으로 바뀌는걸 보는 순간에 D상태에서 N상태로 변경해서 탄력주행을 하면서 브레이크로 정지한다.

어제 오토Q에 문의 했더니 K5,K7에는 D모드로 운행중에 브레이크를 밝고 차량이 정지하게 되면 (기어봉을 손으로 N모드에 놓질 않아도) 자동으로 N모드로 빠진다고 합니다. 그런데 스포티지R에는 그런 기능이 없다고 하더군요. 반드시 정지 후에 N모드로 변경하라던데 이 말이 사실인가요?  
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세상안에서

세상과 다르게~

킨상 2010.06.09. 12:41
기어가 N으로 가는게 아니라 엔진자체에서 회전수를 줄여버리는 거 아닌가요? (얼핏 다른 게시물에서 본 듯한..)
정지상태에서 D→N 자주 하면 미션에 안좋다는 얘길 들은 것 같아요.. 정확한건 모릅니다... ㅠ.ㅠ
[서경]이등병 2010.06.09. 12:41
작년에 생산된 쏘알에 자동으로 기어가 빠지는 기능이 있었습니다.
기어가 빠지면서 약간의 밋션충격과 떨림이 있었고요.
그래서 요즘 나오는 쏘알에는 그 기능이 제거가 되었습니다.
작년에 생산된 차량도 사업소나 Q에가면 업글한다고 그기능을 삭제하고 있습니다.
엄밀히 말하면 업글이 아니라 다운글 인것을...ㅡ.ㅡ

쏘알과 스알이 밋션이 같으니 자동 중립 기능은 없습니다.


1번입니다. 단 대기시간이 길 경우는 중립으로....
[서경]씽씽카 2010.06.09. 12:42
흐음... 전 1번의 경우인데요....

그냥 막 타는 스타일이라 ;;;;
Profile image [울산]위닝스타 2010.06.09. 13:14
전 1번요...아직 초보라 ... 다르 쥐나도록 밟고 있습니다.
널기억하며 2010.06.09. 13:16
아직 스포알이 없는데 아반테 96년형 이에요(첫 주인입니다).. 신호대기시 아마 95%이상을 중립(N)으로 해놓고 신호대기 했어요... 지금까지 아무 이상 없습니다....잘은 모르지만 중립으로 핸 놓고 있는게 차에게 무리가 가지 않을 것 같네요..d 로 해놓으면 차는 갈려고하고 나는 못가게 브레이크 잡고 아무래도 여러가지로 힘이 들것 같네요
Profile image 핸들 한번 꺽어보자 2010.06.09. 13:19
오토Q에서도 널 기억하면 님과 같은 답을 하더군요.
"부하가 걸리게 되서 장시간 D모드 브레이크 밟고 있는 상태라면 변속기에 무리가 간다능.."
Profile image [서경]하이웨이 2010.06.09. 13:27
그때그때 달라요
신호를 처음부터 걸려서 맨앞에 서게 되면 차가 완전히 선후 중립에 놓고
신호를 중간에 걸리게 되면 그냥 D에 놓고 기다립니다..
단.. 제 경우라는..
hanibi3 2010.06.09. 13:28
걍 드라이브에다가 놓고 타는게 낫다고 10년전서부터 계속 들리는 얘긴데
대기시간 길어지고 그러면 N에다 놓는게 날듯싶네요
저도 대기시간 길어지면 걍 엔에다 놓고 대부분 브레이크만 밟습니다.
[경기]스트라이커08 2010.06.09. 15:55
5. 정지 후에도 신호가 푸른색으로 바뀔때까지 D상태에서 브레이크 와 악셀레이터를 를 밟고 있다가
신호가 푸른색으로 바뀌자 마자 브레이크를 뗀다 ㅋㅋㅋ
Profile image 핸들 한번 꺽어보자 2010.06.09. 16:02
스트라이커님을 스포R넷의 대표 카레이서로 임명합니다.
^^ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
[경기]스트라이커08 2010.06.09. 16:14
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
[충]귀연스R 2010.06.10. 00:24
신호대기시간이 길어지면 2~ 그런데..거의 대부분 1번요...
혹시나 해서 말씀드리는데...3번 무지 위험한 행동입니다... N에다 놓고 특히 내리막길에서 트럭?운전자들이 많이 하는 행동인데여... 잘못하다 큰사고 당합니다.. 공?으로 가려다 골?로 가는 길이다구 정비사가 말하더군여...
몇년전만 해두 항상 3번을 자주 했다가 큰코 다칠뻔 했어여...ㅡㅜ
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