머 그렇게 생각하면 지금 소나타건 k5건 아무도 사면 안되죠..
근데 소나타만 한달에 13000대를 파는데..

아싸!! 내년에 구매 대기중 ㅋㅋ
맵핑하면 200마력 거든히 넘기고 연비 좋아지고
디젤 안부럽겠네요 ㅋ,,

근데 그녀석이 스알에 달리긴 하나요?

내년에 GDI2.0나오나요?
그 다음에는 또 머가나올까요?
평생 차 못사겠네요^^;
전 그래도 가솔린 리밋 네비 미실 오렌지패키지 5월말 출고기다릴렵니다^^~

내후년에는 2012년식 최신 자동차들이 나옵니다
전기로만 가는 자동차도 나오고 마력 토크모두 지금보다 좋아지죠
연비도 전기차나 하이브리드 따라갈건아직없죠
하이브리드는 세금도 적게 냅니다
지금 뭐하러 차사시나요? ;;

답변감사합니다^^ 선택에 좋은 참고사항이되었습니다~

차는 물론이고 가전같은 경우도 물론 다른 모든 물품이겠지만
뒤에 나오는것들이 당연히 좋고 새로운것들이 많겠죠...ㅎㅎ
그 생각만 한다면 구입을 평생 못할걸요....
태클은 아닙니다만...GDI 나오면 앞으로 엔진 발전없이 계속 그거만 나오겠습니까?
뒤에 또 다른 더 좋은 엔진 나옵니다...그냥 필요할때 구입하는게 젤 좋은 방법일듯...

그 얘기는 이미 작년부터 말이나와서 익히 알고있던 사실이오나~

허나 스포알은 장착이 안될꺼 같습니다..

장착된다면 기존 가솔린보다 가격이 올라갈꺼고요~

그리되면 디젤하고 가격이 언뜻 비슷해질꺼고요~

성능도 비슷해지면 혼동이 옵니다..

자동차회사는 물론 차도 팔아야되지만 그 밑바탕에는 엔진이기 때문에~

아이써티 2.0도 세타를 두고 베타엔진 장착한것도 재고처리 할려고 그랬던거고

그리고 YF나 K5 장착된다고 해도 스포츠탑모델이나 가능할듯 싶네요

모든차에 다~ 장착될꺼 같진 않기에~

그동안 동호회 활동하면서 제예감은 어느정도 적중했으므로 전 이번 가솔린 선택하겠습니다..

현 세타2도 얼마든지 튜닝이 가능합니다. 돈이 들어서 글치요 ^^


그리고 서경 U-PRO님 댓글에 완전 공감합니다.

답변감사드립니다^^ 저는 25살에 디젤차를 한번도 몰아본적이없어서 이번엔 디젤계약했습니다.. 가솔린으로 최고급할수있지만 디젤tlx고급 풀옵션으로 했습니다;; 최고급 버튼시동 한번 누르면서 폼좀잡아보고싶지만 가격이 비싸서;;; 그냥 고급형에 원격시동+버튼시동 다이해야할듯;;; 어차피 고급형이나 최고급형이나 원격시동 장착할거라서요 ;;; 그래도 순정이 이뻐보인다는...

gdi 2.0 내수에 확실히 나오나요? 제가 듣기로는 수출용(미국용)이라 내수는 안 나올 확율이 높다고 하던데요 ;;

저도 여기저기서 들은정보라서요... k5구매하실분들이 2.0세타엔진 꺼리시더라고요;; 이유가 2.4gdi때문이기도하지만... 2.0gdi가 나올꺼같아서라는 생각때문일꺼에요 ㅋ;;

GDI 달고 올라가는 가격을 볼라치면 그냥 디젤 사겠습니다..
지금은 싸고 그정도로 충분하다고 생각해서 가솔린 사는거예요.. ^^;

2.0에gdi엔진 단다는 소린 첨 듣네요..현재 추세사 gdi로 바뀌지만 내년에 바뀐다는 소린 없네요..당분간은 안나올겁니다 suv에 달린지도 미지수구요

투싼 및 스포티지R에 GDI엔진 장착안될 확률이..90%이상입니다.