고속주행에서 급정지를 하면 항상 우측으로 쏠리고 차 전체가 우측으로 밀리면서 차선을 좀 넘나들었습니다.
수리(갤리퍼 앞 좌우, 마스터실린더)를 교체 했음에도 불구 하고 쏠림이 있어서 친구차를 해봤는데 똑같았습니다
그러던중 타이어 트레드(무늬)의 방향이 좌우가 다르다는걸 알았는데요. 이게 정상인지 알고 싶습니다.
타이어 진행 방향으로 무늬 패턴이 같아야 하는걸로 아는데 차기준으로 좌우가 서로 반대의 패턴입니다.
쏠림현상의 원인이 아닌가 싶어요
트레드(무늬, 패턴) 좌우가 틀려야 하는건가요 ?
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출고형 타이어등 일반적인 타이어는 구름 방향이 없기에 무니가 대칭적입니다.
이상이 없는 것 같습니다. 쏠림은 밸런스 문제가 아닐런지요
정차시 차가 쏠리는 것은 좌우 캘리퍼 밸런스 문제일수도 있습니다.
예를들어 좌측 캘리퍼에 비해 우측 캘리퍼가 더 잘잡힌다면 우측으로 쏠리겠죠...
그러나 이미 캘리퍼 교체도 해 보셨다고 하니...그래도 모르니 에어빼기 작업부터 해보세요
급정차시 핸들 꽉 움켜지고 테스트 해 보시구요...